Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
320CV
Coppia
450Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
188g/km
0-100 km/h
5.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1505kg
Prezzo
45,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
360 L
52 L
235 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M135i 5p · 320 CV (2012-2015)
Descrizione generale
La BMW M135i della generazione F20 è un'ode alla guida nel suo stato più puro. In un mondo che iniziava ad arrendersi alla trazione integrale e ai motori più piccoli, BMW ha osato lanciare una compatta con un glorioso motore a sei cilindri in linea, 320 cavalli e, soprattutto, la trazione posteriore. È l'ultima di una stirpe, un'auto che ti sussurra all'orecchio promesse di asfalto ed emozioni forti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. La spinta del motore turbo è istantanea e potente fin dai bassissimi regimi, accompagnata da un ululato metallico che fa innamorare. Il posteriore si fa sentire in ogni curva, chiedendo di essere guidato con precisione dall'acceleratore e dal volante. Il cambio manuale è una delizia meccanica che ti connette direttamente alla macchina, rendendo ogni cambiata un evento. Non è solo un'auto veloce, è un'auto che ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il suo design è la definizione di un lupo travestito da agnello. A prima vista, potrebbe passare per una Serie 1 convenzionale, ma i dettagli M Performance come i paraurti specifici, i cerchi da 18 pollici e il doppio scarico tradiscono il suo vero potenziale. Non urla, insinua. Questa discrezione, unita alla praticità delle sue cinque porte, la rende un'arma segreta per la vita di tutti i giorni, capace di trasportare la famiglia e scatenare l'inferno su una strada di montagna.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, rappresentava il meglio della sua epoca per una sportiva focalizzata sulla guida. Il motore N55 con iniezione diretta e turbo Twin-Scroll era un gioiello di ingegneria, offrendo una risposta quasi da motore aspirato. Il sistema iDrive, sebbene non avanzato come quelli attuali, gestiva l'infotainment in modo efficace. Tuttavia, la vera tecnologia qui non è negli schermi, ma nel telaio e in una messa a punto magistrale.
Concorrenza
All'epoca, i suoi rivali più diretti erano l'Audi S3 e la Mercedes-Benz A 45 AMG. Entrambe erano incredibilmente veloci ed efficaci, ma la loro scelta della trazione integrale offriva un'esperienza di guida molto diversa, più sicura e prevedibile. La M135i giocava in un'altra lega, quella delle sensazioni pure, della sfida e della connessione uomo-macchina che solo la trazione posteriore può offrire in un'auto di queste dimensioni.
Conclusione
La BMW M135i non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti e la fine di un'era d'oro per le compatte sportive. È un futuro classico che celebra l'ingegneria incentrata sul piacere di guida. Per il vero appassionato, rappresenta un'opportunità unica di possedere un'auto con un'anima immensa, un carattere che crea dipendenza e una configurazione meccanica che probabilmente non vedremo mai più. È un gioiello che bisogna provare per capire.