Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
116CV
Coppia
260Nm
Consumo
4.3l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1385kg
Prezzo
26,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
360 L
52 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 116d 5p · 116 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 del 2012, nella sua versione 116d a 5 porte, si presenta come un'opzione attraente per chi cerca l'essenza di BMW in un formato compatto. Con un motore diesel da 116 CV e trazione posteriore, questo modello promette un'esperienza di guida distintiva ed efficiente, mantenendo la qualità e il prestigio associati al marchio bavarese. Il suo prezzo di lancio di 26.600 € lo posizionava in un segmento competitivo, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed economia di carburante.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 116d, la sensazione di controllo e agilità è palpabile. La trazione posteriore, una rarità nel suo segmento, conferisce un tocco di guida sportivo e uno sterzo preciso che invita a godere di ogni curva. Il motore diesel da 116 CV, sebbene non sia un'esagerazione di potenza, eroga i suoi 260 Nm di coppia fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica e una buona capacità di recupero. Il cambio manuale a 6 marce è fluido e preciso, completando l'esperienza di guida. Nonostante il suo focus dinamico, il comfort non viene eccessivamente sacrificato, offrendo un buon compromesso per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, con un consumo combinato di soli 4,3 l/100km che lo rende molto efficiente.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 1 del 2012 mantiene l'estetica caratteristica del marchio, con una prominente griglia a doppio rene e fari affilati che le conferiscono uno sguardo deciso. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate, con una lunghezza di 4324 mm, una larghezza di 1765 mm e un'altezza di 1421 mm, le conferiscono una presenza sportiva ed elegante. L'interno, sebbene sobrio, si distingue per la qualità dei suoi materiali e un design funzionale incentrato sul guidatore. La versione a 5 porte offre una maggiore versatilità senza compromettere l'estetica compatta e dinamica del modello.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la BMW 116d del 2012 incorpora soluzioni che migliorano sia l'efficienza che l'esperienza di guida. Il suo motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, ottimizzando l'erogazione di potenza e il consumo. La funzione Start-Stop contribuisce a ridurre le emissioni e il consumo di carburante negli ambienti urbani. Il servosterzo elettrico e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi (McPherson anteriore e parallelogramma deformabile posteriore) garantiscono un comportamento dinamico e confortevole. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, la sua dotazione è solida per la sua epoca.
Concorrenza
La BMW 116d del 2012 affrontava forti concorrenti nel segmento delle compatte premium. Tra i suoi principali rivali c'erano l'Audi A3, la Mercedes-Benz Classe A e la Volkswagen Golf. Rispetto a questi, la Serie 1 si distingueva per la sua configurazione a trazione posteriore, che le conferiva un carattere di guida più sportivo e distintivo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un maggiore spazio interno o un'estetica più conservatrice, la BMW si rivolgeva a coloro che apprezzavano la dinamica di guida e il prestigio del marchio sopra ogni cosa.
Conclusione
La BMW 116d del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca una compatta premium con un tocco sportivo. Il suo efficiente motore diesel, combinato con la trazione posteriore e uno sterzo preciso, offre un'esperienza di guida gratificante. Sebbene il suo design interno possa sembrare un po' sobrio per alcuni, la qualità dei materiali e l'ergonomia sono innegabili. È un'auto che invita a guidare, a sentire la strada e a godersi ogni viaggio, mantenendo l'essenza di BMW in un formato accessibile ed efficiente. Il suo consumo di 4,3 l/100km e le sue 114 g/km di CO2 la rendono un'opzione rispettosa dell'ambiente per la sua epoca.