BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2013-2015)

2012
Gasolina
RWD
Automático 8v

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

170CV

Coppia

250Nm

Consumo

5.6l/100

Emissioni

129g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Max.

222km/h

Peso

1395kg

Prezzo

31,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

360 L

Serbatoio

52 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio52 L
Bagagliaio360 L

Analisi dettagliata della BMW 118i 5p Aut. · 170 CV (2013-2015)

Descrizione generale

La BMW Serie 1 del 2012, nella sua versione 118i a 5 porte con cambio automatico, è una proposta che combina l'essenza sportiva del marchio bavarese con la praticità di una vettura compatta. Con un motore a benzina da 170 CV e trazione posteriore, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano dinamismo ed efficienza in un formato versatile. Il suo prezzo di 31.190 € nel 2013 lo collocava in un segmento premium, offrendo un'esperienza di guida distintiva.

Esperienza di guida

Al volante della BMW 118i, la sensazione di controllo è immediata. La trazione posteriore, una rarità nel suo segmento, offre un feeling di guida puro ed emozionante, specialmente in curva. Il motore turbo da 1.6 litri, con i suoi 170 CV, eroga una risposta energica fin dai bassi regimi, grazie a una coppia motore di 250 Nm disponibile a partire da 1500 giri/min. Il cambio automatico a 8 velocità è una delizia, con transizioni fluide e veloci che ottimizzano sia le prestazioni che i consumi. Lo sterzo, preciso e comunicativo, insieme a una sospensione ben bilanciata (McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore), assicura un comportamento dinamico e confortevole allo stesso tempo. Accelera da 0 a 100 km/h in 7,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 222 km/h, cifre che invitano a godersi ogni viaggio.

Design ed estetica

Il design della BMW Serie 1 del 2012 mantiene l'estetica caratteristica del marchio, con una silhouette compatta ma muscolosa. I suoi 4324 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1421 mm di altezza le conferiscono una presenza solida e sportiva. Il frontale, con gli iconici doppi reni BMW e fari affilati, le conferisce uno sguardo deciso. La linea del tetto discendente verso la parte posteriore e i passaruota marcati suggeriscono dinamismo. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, creando un'atmosfera premium. Nonostante sia una compatta, offre un bagagliaio di 360 litri, sufficiente per l'uso quotidiano, e un abitacolo confortevole per cinque occupanti, anche se i sedili posteriori possono essere un po' stretti per adulti alti nei lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Questa BMW 118i incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore a iniezione diretta con turbo e intercooler è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 8 velocità è un punto di forza, ottimizzando il consumo di carburante (5,6 l/100km combinato secondo NEDC) e le prestazioni. Dispone di sistema Stop&Start per ridurre il consumo in città. Per quanto riguarda sicurezza e comfort, sebbene non siano dettagliati nei dati forniti, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi abituali del marchio, come airbag multipli, controllo di stabilità e trazione, e opzioni di infotainment e connettività che miglioravano l'esperienza a bordo. Il servosterzo elettrico contribuisce all'efficienza e a una guida più fluida.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte premium, la BMW 118i si confrontava con rivali agguerrite come l'Audi A3, la Mercedes-Benz Classe A e la Volkswagen Golf nelle loro versioni più equipaggiate. Rispetto a queste, la Serie 1 si distingueva per la sua configurazione a trazione posteriore, che offriva un'esperienza di guida più sportiva e differenziata. Mentre l'A3 e la Classe A optavano per la trazione anteriore (o integrale in alcune versioni), la BMW manteneva la sua essenza di propulsione, un argomento di peso per gli appassionati di guida. Il suo motore da 170 CV la collocava a un livello di potenza simile a quello dei suoi diretti concorrenti, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza che la rendeva molto competitiva.

Conclusione

La BMW 118i del 2012 è un'auto che affascina per il suo dinamismo e il suo feeling di guida. È una compatta premium che non rinuncia alla sportività intrinseca del marchio, offrendo un motore potente ed efficiente, un cambio automatico eccezionale e una qualità costruttiva superiore. Sebbene il suo prezzo la collocasse nella fascia alta del segmento, l'esperienza che offriva al volante giustificava l'investimento per coloro che apprezzavano la guida sopra ogni cosa. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato per chi cerca una compatta con carattere e l'essenza di BMW.