Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
218CV
Coppia
310Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1420kg
Prezzo
32,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
360 L
52 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 125i 5p · 218 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW 125i del 2012 è una vettura compatta che, a prima vista, potrebbe sembrare una delle tante sulla strada, ma sotto la sua carrozzeria a cinque porte nasconde un cuore sportivo che la distingue. Con un motore a benzina da 218 CV e trazione posteriore, questo modello si posiziona come un'opzione entusiasmante per chi cerca un'auto agile e potente senza rinunciare alla praticità quotidiana. Il suo prezzo di lancio di 32.800 euro la collocava in un segmento premium, offrendo un'esperienza di guida che pochi dei suoi rivali potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante della BMW 125i, l'emozione è palpabile fin dal primo momento. Il motore da 1997 cc, con i suoi 218 CV e 310 Nm di coppia disponibili fin dai bassissimi regimi, spinge con una forza sorprendente. Accelera da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 245 km/h, cifre che parlano da sole. La trazione posteriore, combinata con una sospensione ben tarata (McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore), offre una dinamica di guida eccezionale. Lo sterzo elettrico è preciso e comunicativo, permettendo di sentire ogni curva e ogni trasferimento di carico. È un'auto che invita a godersi la strada, con un'agilità che la rende divertente sia nei tratti tortuosi che in autostrada, dove si mostra stabile e confortevole. Il cambio manuale a 6 marce è un piacere da usare, con innesti corti e precisi che esaltano l'esperienza sportiva.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 1 del 2012, nella sua versione a cinque porte, mantiene l'essenza del marchio con linee che combinano eleganza e sportività. Sebbene la sua estetica possa essere polarizzante, con un frontale che alcuni trovano un po' peculiare, non si può negare il suo carattere. I fari allungati e la caratteristica griglia a doppio rene le conferiscono una presenza inconfondibile. Le proporzioni sono equilibrate, con una lunghezza di 4324 mm e una larghezza di 1765 mm, che le conferiscono un'immagine compatta ma muscolosa. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è tipica di BMW, con un design funzionale ed ergonomico. Pur essendo una compatta, offre un bagagliaio di 360 litri, sufficiente per l'uso quotidiano, e un abitacolo che, sebbene non sia il più spazioso della sua categoria, soddisfa le aspettative di un'auto premium.
Tecnologia e caratteristiche
La BMW 125i del 2012 incorpora tecnologia avanzata per la sua epoca, focalizzata sia sulle prestazioni che sull'efficienza. Il motore a iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Stop/Start, contribuisce a un consumo combinato di 6,6 l/100km, un dato notevole per un'auto della sua potenza. La costruzione del motore con blocco e testata in alluminio aiuta a ridurre il peso e migliorare la distribuzione delle masse. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, sebbene non vengano menzionati dettagli specifici, è lecito aspettarsi che includesse i sistemi di assistenza alla guida e l'infotainment abituali in una BMW della sua categoria, come il controllo di stabilità, il climatizzatore e un sistema audio di qualità. Lo sterzo elettrico è un punto chiave, offrendo una risposta adattiva che migliora l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle compatte premium con aspirazioni sportive, la BMW 125i del 2012 si confrontava con rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano l'Audi A3 con motori potenti, la Mercedes-Benz Classe A, che offriva anch'essa versioni sportive, e la Volkswagen Golf GTI, un punto di riferimento nel segmento delle compatte sportive. Ognuna di esse aveva i propri punti di forza, ma la BMW 125i si distingueva per la sua configurazione a trazione posteriore, che le conferiva un carattere di guida più purista e dinamico, qualcosa che i suoi concorrenti a trazione anteriore o integrale non potevano eguagliare in termini di sensazioni al volante. Il suo motore da 218 CV la collocava inoltre in una posizione vantaggiosa rispetto a molte delle opzioni dei suoi rivali diretti in termini di potenza bruta.
Conclusione
La BMW 125i del 2012 è un'auto che fa innamorare gli amanti della guida. La sua combinazione di un motore potente, trazione posteriore e un assetto dinamico la rende un'opzione molto attraente per chi cerca una compatta con un'anima sportiva. Sebbene il suo design possa non essere di gradimento a tutti e la sua abitabilità non sia il suo punto di forza, le sensazioni che trasmette al volante compensano ampiamente questi piccoli inconvenienti. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza che la rende rilevante anche oggi. Una vera BMW nell'essenza, che non delude chi cerca il 'piacere di guidare'.