Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
102CV
Coppia
180Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1365kg
Prezzo
25,400€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
360 L
52 L
75 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 114i 5p · 102 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 114i del 2012 rappresenta la porta d'accesso all'universo BMW, un invito a sperimentare la guida da una prospettiva unica nel suo segmento. In un mare di compatte a trazione anteriore, questa Serie 1 si aggrappa con orgoglio alla propulsione posteriore, promettendo una connessione pura e autentica tra il guidatore, la macchina e l'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante, i 102 cavalli non cercano di toglierti il fiato, ma di insegnarti a danzare. Ogni curva diventa una conversazione grazie a un telaio superbo e uno sterzo preciso che ti comunica tutto ciò che accade sotto le ruote. Il motore turbo eroga la sua spinta fin dai bassi regimi, rendendo la guida quotidiana agile e piacevole, mentre il cambio manuale a sei marce ti trasforma nel direttore di un'orchestra meccanica che privilegia l'equilibrio e la finezza rispetto alla forza bruta.
Design ed estetica
Il suo design, con quello sguardo frontale così caratteristico e dibattuto della generazione F20, è inconfondibilmente BMW. Le proporzioni classiche, con un cofano lungo e un abitacolo arretrato, urlano sportività ed eleganza. È un'auto compatta che si sente solidamente piantata a terra, trasmettendo una sensazione di qualità e robustezza che poche rivali potevano eguagliare all'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Per essere un modello del 2012, incorporava tecnologie incentrate sull'efficienza e il piacere di guida, come il sistema Start-Stop e l'iniezione diretta. Il cuore della sua dinamica risiede in una sospensione posteriore a parallelogramma deformabile, una soluzione sofisticata che garantisce un comportamento nobile e divertente. Sebbene il suo sistema di infotainment possa sembrare oggi obsoleto, all'epoca l'iDrive era un punto di riferimento per ergonomia e funzionalità.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti come l'Audi A3 e la Mercedes-Benz Classe A. Mentre i suoi concorrenti tedeschi puntavano sulla trazione anteriore e un approccio più tecnologico o orientato al comfort, la BMW Serie 1 giocava una carta diversa e coraggiosa: quella della propulsione. Era la scelta del purista, di colui che cercava di sentire l'auto spingere da dietro, una sensazione che la rendeva un veicolo speciale e quasi unico nella sua categoria.
Conclusione
La BMW 114i non è la più veloce né la più potente, ma è una delle più gratificanti da guidare della sua generazione. È un'auto onesta che ti offre l'essenza di BMW nel suo formato più accessibile. È la prova che non servono cifre stratosferiche per innamorarsi della guida, ma solo un telaio ben messo a punto e la volontà di sentire la strada. Una scelta passionale per chi valuta le sensazioni sopra ogni cosa.