Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
218CV
Coppia
450Nm
Consumo
4.8l/100
Emissioni
126g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1480kg
Prezzo
37,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 porte
360 L
52 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 125d 5p Aut. · 218 CV (2012)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 125d del 2012 è una gemma nascosta nel segmento delle compatte, una dichiarazione d'intenti del marchio bavarese. Rappresenta la fusione quasi perfetta tra la praticità di un diesel per l'uso quotidiano e l'anima di un'auto sportiva di razza, grazie a una combinazione che oggi sembra un sogno: un motore diesel da 218 cavalli e trazione posteriore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata. La spinta dei suoi 450 Nm di coppia da appena 1500 giri ti incolla al sedile con una forza disarmante, mentre il cambio automatico a 8 velocità lavora con una fluidità e una rapidità sublimi. La trazione posteriore definisce il suo carattere; ogni curva diventa un invito a giocare, con un posteriore che accenna e uno sterzo che obbedisce con precisione millimetrica. È un'auto che non solo ti porta in giro, ma ti fa sentire vivo a ogni chilometro.
Design ed estetica
La sua estetica, con i caratteristici fari della generazione F20, non ha lasciato nessuno indifferente, ma le sue proporzioni sono inconfondibilmente BMW. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato gridano al mondo la sua architettura con motore longitudinale e trazione posteriore. È un design compatto e muscoloso, che all'interno si traduce in un posto di guida orientato al pilota, con materiali di alta qualità che avvolgono in un'atmosfera di sobrietà sportiva e funzionalità premium.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 125d era un portento tecnologico incentrato sulla guida. Il motore diesel TwinPower Turbo con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un'opera di ingegneria che otteneva prestazioni spettacolari con un consumo ridicolo. La trasmissione automatica a 8 marce era il punto di riferimento del mercato, e sistemi come lo Start/Stop dimostravano l'impegno del marchio per l'efficienza senza sacrificare un briciolo di sportività.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto al suo lancio era un compito quasi impossibile. L'Audi A3 o la Mercedes-Benz Classe A offrivano potenti motori diesel, ma la loro configurazione a trazione anteriore le collocava su un piano emotivo diverso. La Volkswagen Golf GTD era una concorrente formidabile per equilibrio, ma mancava della purezza dinamica che solo la trazione posteriore della BMW poteva offrire. La 125d giocava in un campionato a parte, quello delle compatte per puristi.
Conclusione
La BMW 125d è molto più di un'auto; è un'esperienza, il ricordo di un'era in cui la passione per la guida dettava le regole. È la scelta perfetta per chi cerca emozioni forti senza rinunciare alla logica di un diesel efficiente. Un veicolo che ti ricompensa, ti emoziona e lascia un'impronta indelebile, consolidandosi come un futuro classico per la sua proposta audace e coinvolgente.