Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
218CV
Coppia
310Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
154g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
245km/h
Peso
1420kg
Prezzo
31,950€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
360 L
52 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 125i 5p · 218 CV (2012)
Descrizione generale
La BMW 125i del 2012 è l'incarnazione della pura essenza di BMW in un formato compatto. Rappresenta un'era d'oro per i puristi, offrendo un potente motore a benzina da 218 CV e l'ambita trazione posteriore in un pratico telaio a 5 porte. È un'auto che non chiede il permesso; ti invita semplicemente a sentire la strada come poche altre nella sua categoria.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. Il motore a quattro cilindri turbo spinge con una forza poderosa fin dai regimi più bassi, grazie ai suoi 310 Nm di coppia disponibili quasi al minimo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi ti incolla al sedile, ma la vera magia risiede nel suo telaio. La trazione posteriore ti permette di giocare con il retrotreno in ogni curva, comunicando ogni dettaglio dell'asfalto attraverso uno sterzo preciso e un cambio manuale a 6 marce che è un piacere da usare. È un'auto che ti fa sorridere, che chiede di più e che premia una guida decisa.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente BMW, con un lungo cofano che tradisce il suo motore longitudinale e la trazione posteriore. Le proporzioni sono atletiche e compatte, sebbene i suoi fari anteriori abbiano generato dibattito all'epoca. Visto oggi, ha un carattere unico che lo distingue. La carrozzeria a 5 porte aggiunge una dose di versatilità senza sacrificare la linea sportiva, creando un equilibrio perfetto tra l'emozione di una coupé e la funzionalità per tutti i giorni.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la 125i era ben equipaggiata. Il cuore di tutto è il suo motore con tecnologia TwinPower Turbo, che combina iniezione diretta e sovralimentazione per offrire prestazioni eccezionali con un consumo sorprendentemente contenuto di 6,6 l/100km. Incorporava sistemi come lo Start-Stop per migliorare l'efficienza in città e uno sterzo con assistenza elettrica che, sebbene non puro come quelli idraulici di un tempo, offriva una buona precisione.
Concorrenza
Nel 2012, la battaglia nel segmento delle compatte premium era feroce. I suoi rivali diretti erano l'Audi A3, con la sua acclamata trazione quattro e un interno di riferimento, e la Mercedes-Benz Classe A, che in quella generazione si reinventò con un design molto più giovanile e sportivo. Tuttavia, nessuno di loro poteva offrire l'esperienza di guida pura della trazione posteriore che definiva la BMW Serie 1, collocandola in una nicchia per veri appassionati.
Conclusione
La BMW 125i F20 è più di una semplice auto; è una dichiarazione di intenti. È una delle ultime compatte della sua stirpe a offrire la classica architettura con motore anteriore e trazione posteriore che ha reso famoso il marchio. È un veicolo per chi dà priorità alle sensazioni, alla connessione con la macchina e al piacere di guidare sopra ogni altra cosa. Un futuro classico che cattura l'emozione di un'era che, purtroppo, non tornerà più.