BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2012-2014)

2008
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

306CV

Coppia

400Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

200g/km

0-100 km/h

5.5s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1675kg

Prezzo

56,992

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

305 L

Serbatoio

53 L

Potenza

225 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima306 CV / 225 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio305 L

Analisi dettagliata della BMW 135i Cabrio DKG · 306 CV (2012-2014)

Descrizione generale

La BMW 135i Cabrio è l'incarnazione della libertà e della potenza in un formato compatto e coinvolgente. Rappresenta un'era d'oro per BMW, combinando un motore a sei cilindri, trazione posteriore e un tetto in tela per creare un'esperienza di guida pura e viscerale. È più di un'auto; è una macchina di emozioni progettata per godersi ogni chilometro a cielo aperto.

Esperienza di guida

Guidare questa macchina è una sinfonia per i sensi. La spinta dei suoi 306 cavalli è istantanea e brutale, grazie a una coppia di 400 Nm disponibile da appena 1200 giri/min. La trazione posteriore ti connette con l'asfalto in modo intimo e giocoso, mentre il cambio a doppia frizione DKG esegue ogni cambiata con una velocità e una precisione fulminee. Ma la vera magia avviene quando si abbassa la capote: il glorioso suono del motore a sei cilindri in linea inonda l'abitacolo, trasformando ogni accelerazione in un momento indimenticabile.

Design ed estetica

Il suo design è una dichiarazione di intenti. Compatto, muscoloso e con le proporzioni classiche di una BMW: cofano lungo, abitacolo arretrato e sbalzi corti. La capote in tela le conferisce una silhouette senza tempo ed elegante, mentre i cerchi da 18 pollici con pneumatici di misura diversa su ciascun asse ne tradiscono il carattere sportivo e la configurazione a trazione posteriore. È un'atleta tascabile, un'auto che appare tanto emozionante da ferma quanto si sente in movimento.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle si nasconde una tecnologia focalizzata sulle prestazioni. Il cuore è il suo motore a iniezione diretta e turbo, un capolavoro di ingegneria che offre una risposta immediata e un'erogazione di potenza lineare. La trasmissione DKG a sette velocità era un punto di riferimento ai suoi tempi, consentendo cambi quasi istantanei senza interrompere l'accelerazione. Il telaio, con una messa a punto sportiva e freni ad alte prestazioni, è progettato per offrire controllo e agilità, dimostrando che la tecnologia più importante in questa vettura è quella che ti fa sorridere ad ogni curva.

Concorrenza

All'epoca, poche auto potevano offrire una ricetta simile. La sua rivale più diretta era l'Audi S3 Cabriolet, che offriva una potenza paragonabile ma con un'esperienza di guida diversa, segnata dalla sua trazione integrale Quattro. Altri concorrenti come la Mercedes-Benz SLK o la Porsche Boxster, sebbene a due posti, lottavano per lo stesso cliente alla ricerca di una cabriolet sportiva e premium. Tuttavia, la combinazione di motore a sei cilindri, trazione posteriore e quattro posti rendeva la 135i Cabrio una proposta quasi unica nel suo genere.

Conclusione

La BMW 135i Cabrio è un'auto per puristi, un gioiello che celebra la guida nel suo stato più puro. È un futuro classico, uno degli ultimi rappresentanti di una stirpe in via di estinzione: le compatte con grandi motori e trazione posteriore. Non è la più pratica né la più moderna, ma la sua capacità di generare emozioni e sorrisi è immensa. È un investimento in felicità, un antidoto alla noia che ti ricompensa con sensazioni autentiche ogni volta che ti metti al volante.