BMW 135i Cabrio · 306 CV (2010)

2008
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 1 - Vista 1
BMW Serie 1 - Vista 2
BMW Serie 1 - Vista 3
BMW Serie 1 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 1

Potenza

306CV

Coppia

400Nm

Consumo

8.6l/100

Emissioni

200g/km

0-100 km/h

5.6s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1665kg

Prezzo

51,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

305 L

Serbatoio

53 L

Potenza

225 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima306 CV / 225 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio53 L
Bagagliaio305 L

Analisi dettagliata della BMW 135i Cabrio · 306 CV (2010)

Descrizione generale

La BMW 135i Cabrio è l'incarnazione della pura gioia di guidare. Un'auto che trasuda carattere ed emozione da ogni poro, combinando un motore a sei cilindri turbo da 306 cavalli, trazione posteriore e la libertà di una carrozzeria cabriolet. Non è solo un mezzo di trasporto, è una macchina progettata per creare ricordi indelebili in ogni curva e in ogni rettilineo a cielo aperto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 135i è un'esperienza viscerale. La spinta del motore è istantanea e brutale, con 400 Nm di coppia disponibili da appena 1200 giri, catapultandoti in avanti con una forza che ti schiaccia al sedile. Il suono del sei cilindri in linea è una melodia che crea dipendenza, specialmente con la capote abbassata. La trazione posteriore, combinata con il suo telaio agile e uno sterzo preciso, trasmette una connessione totale con l'asfalto. Ogni cambiata del cambio manuale a sei marce è un atto deliberato e gratificante, trasformando la guida in un dialogo costante tra uomo e macchina.

Design ed estetica

Il suo design è compatto ma muscoloso, una dichiarazione di intenti. Il lungo cofano nasconde il gioiello della corona, mentre la coda corta e larga sottolinea la sua natura a trazione posteriore. I cerchi da 18 pollici con pneumatici di misura differenziata riempiono i passaruota, conferendole una postura aggressiva e ben piantata. La classica capote in tela le conferisce un'eleganza senza tempo, creando una silhouette tanto emozionante da ferma quanto in movimento. È un design che non invecchia, che continua a far girare la testa per la sua perfetta combinazione di sportività e stile.

Tecnologia e caratteristiche

La vera magia tecnologica di questa vettura risiede nel suo propulsore. Il motore da 3.0 litri con iniezione diretta e turbocompressore era un'opera di ingegneria per la sua epoca, in grado di offrire prestazioni esplosive con una risposta immediata, eliminando quasi completamente il ritardo del turbo. Il telaio, con una sospensione anteriore McPherson e un asse posteriore multi-link, si affida alla giusta dose di elettronica per garantire la sicurezza senza filtrare le sensazioni, permettendo al guidatore di essere il vero protagonista dell'esperienza.

Concorrenza

All'epoca, trovare un rivale diretto per la 135i Cabrio era un compito complesso. L'Audi S3 Cabrio offriva una potenza simile ma con una piattaforma a trazione anteriore o integrale, fornendo un'esperienza di guida molto diversa, più sicura ma meno pura. Forse una Porsche Boxster poteva essere considerata una concorrente in termini di sensazioni, ma sacrificava i due posti posteriori. La 135i si collocava in una nicchia unica: quella di una compatta a quattro posti, a trazione posteriore e con un cuore a sei cilindri, una formula che pochi costruttori osarono replicare.

Conclusione

La BMW 135i Cabrio è molto più di un'auto; è un'ode a un'epoca d'oro dell'automobilismo. Un veicolo passionale, esigente e tremendamente gratificante che dà priorità all'emozione rispetto alla praticità. È un futuro classico che rappresenta l'essenza di BMW: il piacere di guidare nella sua forma più pura. Per chi cerca un'esperienza intensa, a cielo aperto e con il rombo di un sei cilindri come colonna sonora, questa vettura è, semplicemente, una scelta indimenticabile.