Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1420kg
Prezzo
31,660€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
370 L
51 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118d Coupé Aut. · 143 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 Coupé di questa generazione è una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava ad arrendersi alla trazione anteriore, BMW è rimasta fedele ai suoi principi, offrendo una piccola coupé a trazione posteriore che prometteva sensazioni pure. Questa 118d è la porta d'accesso a quel mondo, una macchina che parla direttamente al cuore ancor prima di girare la chiave.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. I 143 cavalli del motore diesel spingono con decisione grazie a una coppia generosa fin dai bassi giri, e il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità. Ma la vera magia risiede nel suo telaio e nella trazione posteriore. Senti come l'auto pivota intorno a te in ogni curva, comunicandoti tutto ciò che accade sotto le ruote. È agile, diretta e diabolicamente divertente, il tutto con un consumo molto contenuto che ti invita a non smettere mai di macinare chilometri.
Design ed estetica
Il suo design è puro BMW, compatto ma muscoloso. Il lungo cofano, l'abitacolo arretrato e la coda corta creano una silhouette da coupé classica che è invecchiata con una dignità ammirevole. Non urla, insinua la sua sportività. All'interno, l'atmosfera è sobria e focalizzata sul guidatore. La qualità dei materiali è eccellente e tutto è dove ti aspetti che sia, anche se lo spazio nei sedili posteriori è limitato. È un'auto intima, pensata per essere goduta preferibilmente da soli o in coppia.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, è un figlio del suo tempo. Non troverai schermi giganti né assistenti di guida avanzati. La sua tecnologia è al servizio della meccanica: un efficiente motore diesel con iniezione common rail, uno sterzo con servoassistenza elettrica ben calibrata e un telaio messo a punto con maestria. È la tecnologia della vecchia scuola, incentrata sull'esperienza di guida più che sulla connettività, un promemoria che a volte, meno è più.
Concorrenza
All'epoca, trovare un rivale diretto era un compito quasi impossibile. Non esistevano altre coupé compatte premium a trazione posteriore. Alternative come l'Audi A3 erano principalmente compatte a tre porte con trazione anteriore o integrale, e la Volkswagen Scirocco offriva un concetto simile in termini di stile, ma con una dinamica di guida completamente diversa. La Serie 1 Coupé giocava in un campionato a parte, attirando un cliente che cercava qualcosa di unico e speciale.
Conclusione
La BMW 118d Coupé è molto più di un'auto; è un'esperienza in via di estinzione. Rappresenta l'essenza di BMW in un formato concentrato: design accattivante, efficienza diesel e, soprattutto, una dinamica di guida che fa innamorare. È un'auto egoista nel miglior senso della parola, una macchina per godersi il viaggio più della destinazione. Un gioiello per chi valuta la guida sopra ogni altra cosa.