Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
140g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1420kg
Prezzo
30,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
370 L
51 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118d Coupé Aut. · 143 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 1 Coupé 118d è l'incarnazione di un sogno per molti puristi: l'essenza della guida BMW in una piccola bottiglia. In un'epoca in cui la trazione anteriore dominava il segmento delle compatte, questa vettura ha osato essere diversa, offrendo la purezza della trazione posteriore, un motore diesel ricco di coppia e una silhouette che evoca sportività da ogni angolazione. È più di un'auto; è una dichiarazione di intenti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. La spinta dei suoi 143 cavalli e, soprattutto, dei suoi 350 Nm di coppia, si avverte istantanea e potente, incollandoti al sedile con un'energia sorprendente per un diesel. Ma la vera magia risiede nel suo telaio. La trazione posteriore ti connette con l'asfalto in modo intimo, permettendoti di sentire come l'auto ruota nelle curve con un'agilità e un equilibrio che conquistano. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e le sospensioni, rigide senza essere punitive, ti invitano a cercare la curva successiva con un sorriso sul volto. È un'esperienza viscerale, un dialogo costante tra il guidatore, la macchina e la strada.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di proporzioni perfette. Il cofano lungo, l'abitacolo arretrato e la coda corta e muscolosa gridano 'coupé sportiva' da ogni parte. Non è un'auto grande, ma la sua presenza è imponente. Ogni linea è pensata per trasmettere dinamismo, dai passaruota marcati alla caratteristica curva di Hofmeister nel finestrino posteriore. All'interno, l'atmosfera è puro BMW: un posto di guida orientato al pilota, materiali di alta qualità e una sensazione di solidità che ti avvolge. È uno spazio intimo e focalizzato, progettato per godersi il viaggio più che la destinazione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, questa Serie 1 Coupé nascondeva una tecnologia avanzata per l'epoca. Il cuore della macchina, un motore diesel da 2.0 litri con iniezione diretta common rail e turbo a geometria variabile, era un prodigio di efficienza e prestazioni. Il cambio automatico a 6 velocità offriva transizioni fluide per la guida quotidiana, ma permetteva anche una guida più energica quando richiesto. Sebbene oggi i suoi sistemi di infotainment possano sembrare semplici, l'ingegneria del suo telaio, i suoi freni a disco ventilati e la sua costruzione leggera in alluminio erano la vera tecnologia al servizio delle sensazioni.
Concorrenza
All'epoca, pochi osarono sfidarla sul suo stesso terreno. Mentre l'Audi A3 o la Mercedes-Benz CLC offrivano alternative premium nel segmento delle compatte, nessuna poteva replicare il biglietto da visita della Serie 1: la trazione posteriore. Questa caratteristica la rendeva un'opzione unica, un'auto per intenditori che cercavano una connessione meccanica che le sue rivali a trazione anteriore semplicemente non potevano offrire. Era la ribelle della classe, quella scelta da coloro per i quali guidare era una passione, non una mera formalità.
Conclusione
La BMW 118d Coupé è un'auto con un'anima, un gioiello per chi valuta l'esperienza di guida sopra ogni altra cosa. Rappresenta una formula quasi estinta: una coupé compatta, agile, a trazione posteriore e con un motore diesel efficiente e pieno di forza. È un veicolo che ti premia in ogni curva, che ti fa sentire parte della meccanica e che, nonostante gli anni, continua a trasmettere una modernità e una sportività senza tempo. Non è solo un mezzo di trasporto, è una macchina per generare emozioni che lascia un'impronta indelebile in chi la guida.