Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
143CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1395kg
Prezzo
29,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
370 L
51 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 118d Coupé · 143 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW 118d Coupé è l'incarnazione della pura passione per la guida in un formato compatto e ribelle. Rappresenta un'era in cui BMW ha osato creare una piccola coupé a trazione posteriore, unendo l'efficienza di un motore diesel con l'anima sportiva che definisce il marchio. È un'auto che non lascia indifferenti, una dichiarazione di intenti su ruote.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa riscoprire il piacere della guida. La trazione posteriore ti spinge da dietro in ogni curva, comunicando ogni sfumatura dell'asfalto attraverso il suo sterzo preciso. Il cambio manuale a sei marce è una delizia, e i 143 cavalli, supportati da una generosa coppia di 300 Nm, offrono una risposta potente ed elastica. Non è un'auto sportiva radicale, ma la sua agilità e il suo equilibrio ti strappano un sorriso a ogni viaggio, facendoti sentire un tutt'uno con la macchina.
Design ed estetica
Il suo design è intramontabile e muscoloso. Le proporzioni classiche da coupé, con un cofano lungo, un abitacolo arretrato e sbalzi corti, le conferiscono una silhouette atletica ed elegante. Ogni linea trasmette movimento, dal frontale affilato alla coda compatta e ben risolta. È un'auto che, anche da ferma, sembra desiderosa di divorare chilometri, un oggetto del desiderio che invecchia con ammirevole dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene il suo focus sia l'esperienza di guida, la 118d Coupé incorporava tecnologie avanzate per la sua epoca, racchiuse nel programma EfficientDynamics. Il sistema Start-Stop, l'iniezione diretta common rail e un attento studio aerodinamico raggiungevano un equilibrio quasi magico tra prestazioni e un consumo di carburante sorprendentemente basso. La tecnologia era al servizio dell'efficienza senza sacrificare un briciolo di emozione.
Concorrenza
All'epoca, si confrontava con rivali come l'Audi A3 a tre porte o la Volkswagen Scirocco. Tuttavia, nessuna di esse poteva offrire l'argomento di vendita unico della Serie 1 Coupé: la sua architettura a trazione posteriore. Questa caratteristica la collocava in una categoria a sé, attirando i guidatori che cercavano una connessione più pura e tradizionale con la strada, qualcosa che le sue concorrenti a trazione anteriore non potevano eguagliare.
Conclusione
La BMW 118d Coupé è molto più di una semplice auto. È un'esperienza, un capriccio razionale per chi valuta la dinamica sopra ogni altra cosa. Combina l'usabilità quotidiana e l'efficienza di un diesel con il divertimento e il carattere di una vera BMW. Un'auto con un'anima, destinata a diventare un classico moderno e a essere ricordata come una delle ultime della sua specie.