Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
204CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
135g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
238km/h
Peso
1495kg
Prezzo
35,850€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
370 L
51 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 123d Coupé · 204 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW 123d Coupé è l'incarnazione di un'idea audace e meravigliosa: incapsulare l'anima di una gran turismo sportiva in una bottiglia piccola. In un'epoca in cui l'efficienza del diesel e il piacere di guida sembravano mondi opposti, BMW li ha uniti in questa coupé compatta a trazione posteriore, creando una macchina unica che pulsa con 204 cavalli di pura emozione e una coppia mostruosa.
Esperienza di guida
Guidarla è un'esperienza viscerale. Senti la spinta immediata e poderosa dei suoi 400 Nm che ti schiaccia contro il sedile, una forza che sembra non avere fine. La trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva, comunicandoti tutto ciò che accade sotto le ruote con una fedeltà che crea dipendenza. Il cambio manuale è preciso e meccanico, e lo sterzo, diretto e pesante, ti fa sentire in controllo assoluto. È un'auto che non si guida soltanto, si sente e si vive a ogni chilometro, trasformando qualsiasi tragitto in un'avventura.
Design ed estetica
Il suo design è puro BMW, una dichiarazione di intenti atletica e contenuta. Il cofano lungo, l'abitacolo arretrato e la coda corta creano una silhouette da coupé classica che trasuda dinamismo. Non ha bisogno di orpelli per mostrare il suo carattere; le sue proporzioni muscolose e la sua postura ben piantata sull'asfalto parlano da sole. All'interno, l'ambiente è sobrio e focalizzato sul guidatore, con un'ergonomia perfetta che ti abbraccia e ti prepara per ciò che conta: la strada.
Tecnologia e caratteristiche
Il gioiello della corona è il suo motore diesel da 2.0 litri con doppio turbo sequenziale, un'opera di ingegneria che estraeva più di 100 CV per litro, qualcosa di straordinario per l'epoca. Questa tecnologia non solo le conferiva prestazioni da sportiva, ma lo faceva con un consumo ridicolmente basso. Il telaio, con una ripartizione dei pesi perfetta del 50:50 e una sofisticata sospensione posteriore, era la tela su cui il motore dipingeva sorrisi, garantendo un equilibrio e un'agilità superbi.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la 123d Coupé è quasi impossibile, poiché la sua formula era unica. Potremmo pensare all'Audi TT TDI, ma la sua trazione anteriore o quattro offriva un carattere completamente diverso, più neutro e meno giocoso. La Volkswagen Scirocco TDI era un'altra alternativa stilistica, ma mancava della purezza dinamica della trazione posteriore. Questa BMW giocava in un campionato a parte, quello delle piccole coupé diesel per puristi della guida.
Conclusione
La BMW 123d Coupé è molto più di un'auto; è un futuro classico e un manifesto su ruote. Rappresenta un'epoca in cui l'ingegneria appassionata poteva creare un diesel che faceva innamorare i più puristi. È una macchina di sensazioni, efficiente e brutalmente veloce, che ricompensa chi sa apprezzarla. Un piccolo gigante che lascia un'impronta indelebile nel cuore di chi la guida.