Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
306CV
Coppia
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
198g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1545kg
Prezzo
49,672€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 porte
370 L
53 L
225 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 135i Coupé DKG · 306 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La BMW 135i Coupé è l'incarnazione di un sogno per i puristi: un motore enorme in un telaio piccolo. È la ricetta classica di BMW portata alla sua massima espressione, una compatta con l'anima di una sportiva di razza, che promette sensazioni intense fin dal primo istante in cui si posa lo sguardo sulle sue linee muscolose. Un'auto che non ha bisogno di presentazioni, solo di una strada tortuosa per dimostrare il suo lignaggio.
Esperienza di guida
Guidare questa macchina è un'esperienza viscerale che ti connette direttamente con l'asfalto. La spinta dei suoi 306 cavalli è brutale e crea dipendenza, con una coppia che ti incolla al sedile fin dai regimi più bassi. Lo sterzo idraulico trasmette ogni sfumatura della strada e il telaio, con la sua trazione posteriore, ti invita a giocare in ogni curva. Il suono del motore a sei cilindri in linea è una melodia inebriante che accompagna un'accelerazione fulminea, mentre il cambio DKG a doppia frizione cambia marcia alla velocità del pensiero. È pura emozione meccanica, un'auto che si sente viva e ti fa sentire vivo.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Compatta, muscolosa e con le proporzioni perfette di una coupé a trazione posteriore: cofano lungo, abitacolo arretrato e sbalzi corti. Non è un'auto che urla, ma che insinua la potenza che nasconde con un'eleganza contenuta e una postura atletica. L'interno, incentrato sul guidatore, è un santuario dell'ergonomia BMW dell'epoca, dove ogni comando è esattamente dove te lo aspetti, creando una simbiosi perfetta tra uomo e macchina.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 135i era un portento tecnologico per il suo tempo. Il motore N55 con iniezione diretta e turbo a doppia voluta offriva una risposta immediata e un'efficienza sorprendente per la sua potenza. La trasmissione DKG a sette velocità era l'apice della sportività, consentendo cambi di marcia istantanei senza interrompere l'erogazione di potenza. L'intero pacchetto, dai freni sovradimensionati alla sospensione posteriore multi-link, era progettato per domare e godere delle sue incredibili prestazioni.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi TT RS, che offriva una trazione integrale e un carattere più implacabile, o la Porsche Cayman, la regina dell'equilibrio grazie al suo motore centrale. Persino la Nissan 370Z presentava un'alternativa più grezza e aspirata. Tuttavia, la BMW 135i si distingueva per la sua configurazione classica con motore anteriore e trazione posteriore, offrendo un'esperienza di guida più pura e tradizionale, un carattere unico che ha fatto innamorare una legione di appassionati.
Conclusione
La BMW 135i Coupé non è semplicemente un'auto veloce, è un pezzo da collezione in potenza e un'ode a un'epoca d'oro dell'automobilismo. Rappresenta una filosofia che oggi è in pericolo di estinzione: quella delle sportive compatte, analogiche e con un cuore enorme. È una macchina che genera sorrisi, un futuro classico che ricompensa chi cerca la gioia pura e senza filtri al volante. Un piccolo gigante con un'anima indimenticabile.