Especificaciones y análisis del BMW Serie 1
Potenza
306CV
Coppia
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
197g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1530kg
Prezzo
46,376€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
370 L
53 L
225 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 135i Coupé · 306 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW 135i Coupé è l'incarnazione di un sogno per i puristi dell'automobilismo. Una piccola bottiglia che contiene l'essenza più pura di BMW: un motore a sei cilindri in linea, trazione posteriore e un telaio progettato per emozionare. Con 306 cavalli in un corpo compatto, questa auto non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, una sportiva della vecchia scuola in un formato moderno che ti ruba il cuore fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 135i è un'esperienza viscerale. La spinta del motore turbo da 3.0 litri è istantanea e travolgente, con una coppia di 400 Nm disponibile da appena 1200 giri/min che ti incolla al sedile senza pietà. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,3 secondi sembra ancora più drammatica grazie al suono inebriante del sei cilindri. La trazione posteriore, abbinata al cambio manuale, offre una connessione meccanica e una purezza di guida che non si trova più. Ogni curva è un invito a giocare, a sentire come l'auto ruota e comunica con te attraverso il volante e il telaio. È coinvolgente, crudo e assolutamente meraviglioso.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di proporzioni perfette. Il cofano lungo, l'abitacolo arretrato e gli sbalzi corti urlano sportività ed eredità BMW. Nonostante le sue dimensioni contenute, ha una presenza imponente, con una muscolatura accentuata dai passaruota e dai cerchi da 18 pollici con pneumatici più larghi al posteriore. È un design senza tempo che combina aggressività ed eleganza, una coupé che fa ancora girare la testa e che invecchia con una dignità eccezionale.
Tecnologia e caratteristiche
La vera tecnologia di questa vettura risiede nella sua ingegneria meccanica. Il motore N55 con iniezione diretta e turbo era un'opera d'arte ai suoi tempi, offrendo una risposta e un'efficienza notevoli. Il telaio, con sospensioni anteriori McPherson e un sofisticato assale posteriore multi-link, offre un equilibrio sublime tra agilità e stabilità. Sebbene la sua dotazione di infotainment non possa competere con gli standard attuali, la sua tecnologia si concentra su ciò che conta davvero: il piacere di guida. Lo sterzo, i freni e la messa a punto del telaio sono una testimonianza dell'eccellenza di BMW M Performance.
Concorrenza
All'epoca, la 135i Coupé si confrontava con rivali come l'Audi TT S o la Nissan 370Z. Tuttavia, pochi potevano eguagliare la sua formula unica. Mentre l'Audi offriva la trazione integrale e un approccio più tecnologico, e la Nissan un carattere da pura biposto, la BMW combinava la praticità dei suoi quattro posti con la mistica del suo motore a sei cilindri in linea e la purezza della trazione posteriore. Era, ed è tuttora, una proposta quasi unica nel suo segmento, una piccola M2 prima che esistesse.
Conclusione
La BMW 135i Coupé è molto più di un'auto veloce; è una macchina di emozioni e un futuro classico indiscusso. Rappresenta un'era d'oro per gli appassionati, offrendo un'esperienza di guida analogica e gratificante che è sempre più difficile da trovare. È un'auto da guidare con passione, una custode delle essenze BMW che ricompensa il suo guidatore con sorrisi e adrenalina ad ogni chilometro. Un gioiello da custodire.