Especificaciones y análisis del BMW Serie 2
Potenza
136CV
Coppia
220Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
118g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1420kg
Prezzo
34,078€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
4 / 2 porte
390 L
52 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 218i Coupé Aut. · 136 CV (2017-2018)
Descrizione generale
La BMW Serie 2 Coupé del 2017 è l'incarnazione di una ricetta classica che fa innamorare i puristi: una coupé compatta, a trazione posteriore e con il sigillo inconfondibile di Monaco. Questa versione 218i, con il suo sorprendente motore a tre cilindri da 136 cavalli abbinato a un morbido cambio automatico a 8 velocità, si presenta come un'affascinante porta d'accesso all'universo della guida sportiva ed emozionale di BMW.
Esperienza di guida
Al volante, la 218i Coupé ti regala una connessione pura con l'asfalto. La trazione posteriore ti spinge da dietro in ogni curva, trasmettendo un'agilità e un equilibrio che ti strappano un sorriso. Sebbene i suoi 136 CV non ti incolleranno al sedile, il motore tre cilindri turbo eroga la sua coppia fin dai bassissimi regimi, rendendolo reattivo e vivace nell'uso quotidiano. La trasmissione automatica a 8 marce è un gioiello, con cambi impercettibili e un'intelligenza che sembra leggerti nel pensiero, permettendoti di godere di una guida fluida o di spremere il carattere dell'auto quando il cuore te lo chiede.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Le proporzioni sono quelle di una coupé da manuale: cofano lungo, abitacolo arretrato e una coda corta e muscolosa. È un'auto che appare atletica ed elegante da ogni angolazione, una silhouette senza tempo che non ha bisogno di eccessi per far girare la testa. All'interno, il posto di guida ti avvolge, con tutto orientato verso il conducente, creando un'atmosfera intima e sportiva che ti invita a divorare chilometri.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto un'apparenza classica si nasconde una tecnologia pensata per il piacere di guida. Il motore da 1.5 litri con iniezione diretta e turbo è un esempio di efficienza e carattere. Tuttavia, la vera stella tecnologica è il cambio automatico a 8 velocità con convertitore di coppia, una trasmissione che per la sua rapidità e fluidità si trovava su modelli di categoria molto superiore. Il sistema di infotainment iDrive dell'epoca, sebbene non così avanzato come quelli attuali, rimane intuitivo e completo, gestendo le funzioni del veicolo con la classica efficienza BMW.
Concorrenza
Trovare un rivale diretto per la Serie 2 Coupé è un compito difficile, e in questo risiede parte del suo fascino. Mentre un'Audi TT offriva un approccio a trazione anteriore o integrale e un design più avanguardistico, la BMW si aggrappava alla purezza della trazione posteriore. Forse la Toyota GT86 o la Subaru BRZ condividevano la sua filosofia di divertimento e propulsione, ma con un approccio più grezzo e meno premium. La 218i giocava in un campionato a parte, quello delle coupé compatte premium per cui il 'come' si guida è più importante del 'quanto' corre.
Conclusione
La BMW 218i Coupé è molto più di un dato di potenza; è un'esperienza. È un'auto per chi capisce che il divertimento non risiede sempre nella velocità massima, ma nell'equilibrio di un telaio, nella precisione di uno sterzo e nella sensazione unica della trazione posteriore. È un acquisto passionale, un piccolo capriccio che ti ricompensa ogni giorno con l'essenza della guida che ha reso grande BMW. Un futuro classico, senza dubbio.