Especificaciones y análisis del BMW Serie 3 Gran Turismo
Potenza
184CV
Coppia
380Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
129g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1640kg
Prezzo
41,200€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
520 L
57 L
135 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 320d Gran Turismo · 184 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La BMW 320d Gran Turismo del 2013 si presenta come una proposta audace e diversa all'interno della Serie 3. Con la sua carrozzeria a cinque porte e una silhouette che cerca di combinare l'eleganza di una coupé con la funzionalità di una familiare, questo modello si posiziona come un'alternativa per coloro che cercano qualcosa di più di una berlina tradizionale. Il suo motore diesel da 184 CV promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, invitando a scoprire un'esperienza di guida distintiva.
Esperienza di guida
Al volante della 320d Gran Turismo, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore da 184 CV, con i suoi 380 Nm di coppia, spinge con decisione fin dai bassi regimi, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 230 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a una guida dinamica. Nonostante le sue dimensioni, l'auto si sente agile, e lo sterzo elettrico, sebbene non sensibile alla velocità, offre un buon feedback. Il consumo combinato di 4,9 l/100km è notevole per la sua potenza, il che la rende una compagna ideale per i lunghi viaggi, dove il comfort di marcia e l'insonorizzazione sono punti di forza.
Design ed estetica
Il design della BMW 320d Gran Turismo è la sua caratteristica più distintiva e, forse, la più polarizzante. Con 4.824 mm di lunghezza, 1.828 mm di larghezza e 1.508 mm di altezza, è più grande della berlina della Serie 3, il che si traduce in un abitacolo più spazioso e un bagagliaio generoso di 520 litri. La linea del tetto discendente le conferisce una silhouette coupé, mentre la quinta porta aggiunge un tocco pratico. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/55 R17 completano la sua estetica. È un'auto che non passa inosservata, con una presenza imponente e un mix di sportività ed eleganza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la BMW 320d Gran Turismo del 2013 incorpora soluzioni che cercano di ottimizzare l'efficienza e il comfort. Il motore diesel da 1995 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuisce alle sue prestazioni e al basso consumo. La funzione Stop/Start è di serie, contribuendo a ridurre le emissioni e il consumo in città. La sospensione anteriore tipo McPherson e quella posteriore a parallelogramma deformabile, insieme ai freni a disco ventilati su entrambi gli assi, assicurano un comportamento dinamico e sicuro. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica offre un'esperienza di guida precisa.
Concorrenza
Nel mercato del 2013, la BMW 320d Gran Turismo si confrontava con rivali come l'Audi A5 Sportback, che offriva una proposta simile di coupé a cinque porte, o anche con berline premium come la Mercedes-Benz Classe C o l'Audi A4, sebbene con un orientamento più pratico e un design più audace. Potrebbe anche essere considerata un'alternativa ad alcuni SUV di medie dimensioni per la sua maggiore altezza e spazio interno, sebbene il suo focus dinamico sia chiaramente quello di una berlina sportiva.
Conclusione
La BMW 320d Gran Turismo del 2013 è un'auto che offre una combinazione unica di spazio, comfort e dinamismo. Il suo design, sebbene particolare, le conferisce una personalità propria. Il motore diesel da 184 CV è un successo, fornendo prestazioni più che sufficienti con un consumo contenuto. È un'opzione ideale per coloro che cercano un veicolo premium con un tocco di esclusività, che si distingua dalle berline tradizionali e offra una maggiore versatilità senza rinunciare al piacere di guidare una BMW. È un'auto da godere sia nella vita di tutti i giorni che nei lunghi viaggi, dove la sua abitabilità ed efficienza brillano.