Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
150CV
Coppia
330Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
213km/h
Peso
1505kg
Prezzo
33,366€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
440 L
63 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 320dA Berlina · 150 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 320dA della generazione E46 è molto più di una berlina; è un'icona dei primi anni 2000. Rappresenta la simbiosi perfetta tra l'eleganza di una berlina premium e il cuore sportivo che definisce BMW. Con il suo potente motore diesel da 150 cavalli e il suo morbido cambio automatico, si è posizionata come l'oggetto del desiderio per coloro che cercavano un'auto per tutto, senza rinunciare alle emozioni né al prestigio del marchio bavarese.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Serie 3 significa riscoprire il piacere di guidare. La spinta dei suoi 330 Nm di coppia fin dai bassi regimi ti incolla al sedile con una forza che crea dipendenza, mentre la trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza con una fluidità che ti isola dallo stress quotidiano. La trazione posteriore ti connette con l'asfalto, trasmettendo un'agilità e un equilibrio in curva che ti fanno sentire un tutt'uno con la macchina. È un'auto che non solo ti porta in giro, ma ti fa godere intensamente ogni chilometro, con un'aderenza su strada che ispira una fiducia assoluta.
Design ed estetica
Il design dell'E46 è un capolavoro di atemporalità. Le sue linee, scolpite con un mix di sportività e sobrietà, sono invecchiate con una dignità eccezionale, mantenendo una presenza imponente sulla strada. L'interno è un santuario incentrato sul guidatore, dove ogni comando è esattamente dove te lo aspetti e la qualità dei materiali ti avvolge in un'atmosfera di lusso e solidità. È un design che non urla, ma sussurra classe e buon gusto.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, il motore diesel da 2.0 litri con iniezione common rail e 150 CV era un'impresa ingegneristica, offrendo prestazioni brillanti con un consumo sorprendentemente contenuto. Il cambio automatico con convertitore di coppia era il complemento ideale per un comfort di marcia superiore. A livello di telaio, le sue sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e uno sterzo preciso e comunicativo dimostravano perché BMW era il punto di riferimento per la dinamica. Sebbene manchi degli schermi attuali, la sua tecnologia risiedeva nella sua meccanica e nella sua costruzione.
Concorrenza
Nell'olimpo delle berline premium del suo tempo, la 320dA si confrontava con titani come la Mercedes-Benz Classe C 220 CDI, che dava priorità al comfort e all'eleganza, e l'Audi A4 1.9 TDI, che giocava la carta della qualità degli interni e l'opzione della trazione Quattro. Di fronte a loro, la BMW si ergeva come la scelta indiscussa per il guidatore appassionato, colui che cercava la connessione più pura e sportiva senza sacrificare la versatilità di una berlina.
Conclusione
La BMW 320dA E46 non è semplicemente un'auto usata, è una capsula del tempo che ci trasporta in un'epoca d'oro dell'automobilismo. È la prova che si può avere tutto: prestazioni entusiasmanti, efficienza ragionevole, comfort notevole e un design che affascina. Guidarla oggi è un privilegio che continua a suscitare sorrisi e ammirazione, un futuro classico che continua a offrire un'esperienza di guida autentica e profondamente soddisfacente.