Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
192CV
Coppia
245Nm
Consumo
9.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1530kg
Prezzo
38,354€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
440 L
63 L
141 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325iA Berlina · 192 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 E46, e in particolare questa 325iA, non è solo un'auto, è un pezzo di storia automobilistica che rappresenta l'apice di un'era. Parliamo di una berlina che incapsula l'anima di BMW: un motore a sei cilindri in linea che canta, una trazione posteriore che danza e una qualità costruttiva che dura nel tempo. Questo modello, con il suo cambio automatico, offriva il perfetto equilibrio tra la sportività insita nel suo DNA e il comfort per la vita di tutti i giorni, diventando il sogno di molti automobilisti all'inizio degli anni 2000.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 325iA significa riscoprire il piacere di guidare. Il cuore dell'esperienza è il suo motore da 2.5 litri e 192 cavalli. La sua erogazione di potenza è fluida, lineare e coinvolgente, accompagnata da un suono metallico e raffinato che fa venire la pelle d'oca quando sale di giri. Sebbene il cambio automatico a 5 marce ne ammorbidisca il carattere, non riesce a offuscare la magia del suo telaio. Lo sterzo è preciso e comunicativo, senti la strada nelle tue mani, e l'equilibrio dell'insieme ti invita a inanellare curve con una fiducia e una connessione che le auto moderne raramente riescono a trasmettere.
Design ed estetica
Il design della E46 è un capolavoro di proporzioni ed eleganza senza tempo. È invecchiata con una grazia eccezionale, mantenendo una presenza atletica e distinta che fa ancora girare la testa. Le sue linee sono pulite, il cofano allungato e l'abitacolo arretrato urlano sportività classica. All'interno, ti accoglie un posto di guida perfetto, orientato al conducente, dove ogni comando è al suo posto. I materiali sono sobri ma di una qualità robusta, e l'iconica illuminazione ambrata del quadro strumenti crea un'atmosfera calda e intima che ti fa sentire a casa.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questa Serie 3 era ben equipaggiata, ma oggi la sua tecnologia ha un sapore deliziosamente analogico. Qui non troverai schermi tattili giganti né assistenti alla guida invasivi. La tecnologia era al servizio della meccanica e della sicurezza fondamentale, con controlli di trazione e stabilità che lavoravano per esaltare l'esperienza, non per filtrarla. È un'auto per puristi, un rifugio dalla distrazione digitale dove l'unica interfaccia importante è quella che collega il conducente, la macchina e l'asfalto.
Concorrenza
Nella sua epoca d'oro, questa BMW si misurava con dei titani. La sua principale avversaria era la Mercedes-Benz Classe C, che ha sempre giocato la carta del comfort e del lusso a discapito della sportività pura. Un'altra grande rivale era l'Audi A4, che con la sua trazione Quattro offriva un'enorme sensazione di stabilità e sicurezza, ma con una guida più neutra e meno passionale. Anche la Lexus IS ha tenuto testa con la sua affidabilità giapponese e la sua trazione posteriore, ma nessuna è riuscita a eguagliare la mistica e l'equilibrio dinamico del sei cilindri bavarese.
Conclusione
La BMW 325iA E46 è molto più di una berlina premium di seconda mano; è un investimento in felicità automobilistica. È un'auto che ti ricorda perché ti piace guidare. Nonostante il cambio automatico le tolga un po' di pepe rispetto al manuale, la nobiltà del suo motore e la brillantezza del suo telaio la rendono un classico moderno assolutamente godibile. È la macchina perfetta per chi apprezza l'ingegneria, la purezza delle sensazioni e un design che non passerà mai di moda. Un'auto con un'anima, di quelle che non si producono più.