BMW 330xd Berlina Aut. · 231 CV (2008)

2005
Gasóleo
AWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

231CV

Coppia

500Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

190g/km

0-100 km/h

6.7s

Vel. Max.

240km/h

Peso

1725kg

Prezzo

48,961

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

61 L

Potenza

170 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima231 CV / 170 kW
Coppia massima500 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio61 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della BMW 330xd Berlina Aut. · 231 CV (2008)

Descrizione generale

La BMW Serie 3 330xd del 2008 non è solo una berlina, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca d'oro per i motori diesel, BMW ha creato una macchina che fondeva la forza bruta del suo motore a sei cilindri con la sicurezza incrollabile della trazione integrale xDrive e il comfort di un cambio automatico. È l'equilibrio perfetto tra l'eleganza di una berlina premium e il cuore di un'auto sportiva instancabile, un'auto che ti sussurra all'orecchio promesse di viaggi indimenticabili su qualsiasi strada e con qualsiasi tempo.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è sentire il mondo comprimersi intorno a te. I 500 Nm di coppia ti incollano al sedile da appena 1750 giri/min, un'ondata di spinta costante e coinvolgente che sembra non avere fine. L'accelerazione è potente, ma raffinata. La trazione xDrive trasmette una fiducia assoluta, permettendoti di tracciare curve con una precisione millimetrica e una stabilità che sfida le leggi della fisica, indipendentemente dal fatto che l'asfalto sia asciutto o bagnato. È una sensazione di controllo totale, di simbiosi con la macchina, dove ogni giro del volante e ogni pressione sull'acceleratore si traducono in una risposta immediata e gratificante.

Design ed estetica

Il suo design, opera dell'era Bangle, è maturato con una grazia eccezionale. Le linee tese e le superfici concave e convesse gli conferiscono una muscolatura sottile ma imponente. Non urla, insinua il suo potenziale. Le proporzioni sono classiche BMW: un cofano lungo che ospita il potente sei cilindri, un abitacolo arretrato e sbalzi corti che gli conferiscono un profilo dinamico e atletico. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida orientato al pilota e materiali che, quasi due decenni dopo, continuano a trasmettere una solida sensazione di qualità e durata.

Tecnologia e caratteristiche

Per l'epoca, quest'auto era un compendio della migliore ingegneria tedesca. Il cuore è il suo motore diesel da 3.0 litri con iniezione common rail, un gioiello di efficienza e prestazioni. Ma la vera magia risiede nel modo in cui si combina con il cambio automatico a 6 velocità e, soprattutto, con il sistema di trazione integrale xDrive. Questo sistema intelligente non solo migliora la sicurezza, ma potenzia anche il dinamismo, distribuendo la coppia in modo proattivo per garantire un'agilità sorprendente. Era la tecnologia al servizio dell'emozione di guida.

Concorrenza

Nell'olimpo delle berline diesel a trazione integrale, la battaglia era feroce. I suoi nemici naturali erano l'Audi A4 3.0 TDI quattro, con la sua rinomata trazione e finiture impeccabili, e la Mercedes-Benz C 320 CDI 4MATIC, che giocava la carta del comfort e del lusso. Di fronte a loro, la BMW 330xd si è sempre distinta come l'opzione più passionale, l'auto per chi non voleva solo arrivare a destinazione, ma godersi intensamente ogni chilometro del viaggio. Era la scelta del guidatore puro.

Conclusione

La BMW 330xd è molto più di un'auto; è un'esperienza. Rappresenta un'epoca in cui si potevano avere prestazioni da capogiro, sicurezza per tutta la famiglia e consumi ragionevoli in un unico pacchetto. È un lupo travestito da agnello, un atleta di fondo capace di divorare autostrade con una compostezza superba e di regalarti sorrisi sul tuo passo di montagna preferito. Un'auto che, ancora oggi, rimane un oggetto del desiderio per i veri amanti della guida, un classico moderno che ti ricorda perché BMW si autodefinisce 'la macchina da guida definitiva'.