Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
272CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1555kg
Prezzo
42,100€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
460 L
63 L
200 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 330i Berlina · 272 CV (2008)
Descrizione generale
La BMW 330i della generazione E90 è molto più di una berlina; è una dichiarazione d'amore per la guida. Nel suo cuore batte uno degli ultimi grandi motori a sei cilindri in linea aspirati di BMW, un gioiello da 272 cavalli che definisce un'era in cui la purezza meccanica e le sensazioni erano la massima priorità. Quest'auto non ti porta solo a destinazione, ti fa desiderare che la strada non finisca mai.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un rito. Il suono del motore da 3.0 litri all'avvio è una melodia profonda che si trasforma in un ululato coinvolgente avvicinandosi ai 6700 giri/min. Ogni cambiata con il cambio manuale a sei marce è precisa e meccanica, connettendoti direttamente con la macchina. La trazione posteriore ti spinge da dietro in ogni curva, mentre lo sterzo, diretto e comunicativo, ti racconta ogni dettaglio dell'asfalto. Accelerare da 0 a 100 km/h in 6,1 secondi è un'esperienza viscerale, una spinta costante ed elastica che solo un motore aspirato di grossa cilindrata può offrire.
Design ed estetica
Il suo design, opera dell'era Bangle, è un mix di eleganza e muscoli contenuti. Le linee sono fluide ma atletiche, con sbalzi corti e un cofano allungato che urlano 'BMW' da ogni angolazione. Non è un'auto che cerca di attirare l'attenzione in modo vistoso, ma seduce con una presenza senza tempo e una qualità costruttiva che si percepisce chiudendo la portiera. L'interno, incentrato sul guidatore, è un esempio di ergonomia tedesca, dove ogni comando è esattamente dove ti aspetti di trovarlo.
Tecnologia e caratteristiche
La vera prodezza tecnologica di quest'auto risiede nel suo motore. Costruito con una lega di alluminio e magnesio per alleggerire il peso e dotato di iniezione diretta, rappresentava l'apice dell'ingegneria dei motori aspirati del suo tempo. Il telaio non è da meno, con una sospensione anteriore McPherson e un asse posteriore multi-link che raggiungono un equilibrio quasi perfetto tra comfort e agilità sportiva. È tecnologia al servizio dell'esperienza di guida, non una vetrina di gadget.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi A4 con i suoi motori V6 e la Mercedes-Benz Classe C, in particolare la C 350. Mentre i suoi rivali spesso puntavano più sul comfort o sulla trazione integrale, la BMW 330i è sempre stata la scelta di coloro che cercavano la connessione più pura e sportiva. Era il punto di riferimento dinamico, l'auto che gli altri cercavano di eguagliare in termini di sensazioni di guida.
Conclusione
La BMW 330i E90 è un futuro classico, se non lo è già. Rappresenta la fine di un'era d'oro per i puristi: motore aspirato a sei cilindri, cambio manuale e trazione posteriore. È una berlina incredibilmente versatile, capace di essere una comoda auto di famiglia durante la settimana e una macchina di puro divertimento su una strada di montagna nel fine settimana. È un'auto con un'anima, un acquisto passionale che premia chi valorizza l'essenza della guida.