Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
420CV
Coppia
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
290g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1680kg
Prezzo
76,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
450 L
63 L
309 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M3 Berlina · 420 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW M3 Berlina della generazione E90 è un'opera di ingegneria e passione, un'auto che segna la fine di un'era d'oro. È l'unica M3 berlina nella storia dotata di un motore V8 aspirato, un cuore meccanico che batte con una furia e una purezza che oggi sembrano un sogno lontano. Combina la versatilità di una carrozzeria a quattro porte con l'anima indomabile di una sportiva di razza, creando una leggenda istantanea per coloro che apprezzano la guida nella sua massima espressione.
Esperienza di guida
Guidare questa M3 è un'esperienza viscerale che inonda i sensi. Il suono del V8 è il protagonista assoluto, una sinfonia metallica che evolve da un mormorio profondo a un ululato che crea dipendenza avvicinandosi agli 8.300 giri. Lo sterzo idraulico trasmette ogni trama dell'asfalto direttamente alle tue mani, il telaio a trazione posteriore è un partner di ballo preciso e giocoso, e il cambio manuale ti rende parte integrante della meccanica. Non è un'auto che si guida semplicemente, è un'auto che si sente, che ti sfida e ti ricompensa con una connessione pura e senza filtri.
Design ed estetica
Il suo design è una lezione di finezza e muscoli. Partendo dall'elegante silhouette della Serie 3, i designer di M hanno aggiunto gli elementi giusti per tradirne il potenziale senza cadere nell'eccesso. Il power dome sul cofano per ospitare il V8, i passaruota allargati, le branchie laterali e l'iconico quadruplo terminale di scarico sono promesse di prestazioni. È la definizione perfetta del lupo travestito da agnello, un atleta d'élite vestito con un abito su misura che non stona nella vita di tutti i giorni.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica si nasconde una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore S65 V8, costruito in alluminio, era più leggero del sei cilindri che ha sostituito, un'impresa ingegneristica. Il sistema M Drive permetteva al guidatore di personalizzare la risposta del motore, la durezza dello sterzo e il controllo di stabilità, creando un'auto su misura per ogni momento. Le sospensioni adattive EDC opzionali trasformavano il suo comportamento con la semplice pressione di un pulsante, passando da una guida confortevole a una rigidità degna di un circuito.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani tedeschi che avevano anch'essi puntato sugli otto cilindri. La Mercedes-Benz C 63 AMG offriva una coppia brutale con il suo motore da 6,2 litri, essendo più una 'muscle car' di lusso. D'altra parte, l'Audi RS 4 B7 presentava il suo V8 ad alti regimi e la sicurezza della trazione integrale Quattro. Di fronte a loro, la M3 si ergeva come la più agile e comunicativa, la preferita dai puristi che cercavano la connessione definitiva in ogni curva.
Conclusione
La BMW M3 E90 è molto più di una berlina veloce; è una pietra miliare, il canto del cigno dei motori aspirati ad alte prestazioni di BMW M. Rappresenta un equilibrio quasi perfetto tra la funzionalità quotidiana e un'esperienza di guida emozionante e autentica che non viene più prodotta. È un classico moderno il cui valore emotivo e collezionistico non fa che crescere, una macchina che non solo ti porta a destinazione, ma trasforma ogni viaggio in un ricordo indelebile.