Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
143CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1435kg
Prezzo
30,650€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
460 L
63 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 318i Berlina · 143 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW 318i della generazione E90 rappresenta la porta d'accesso all'universo della pura guida che definisce il marchio. Non è solo una berlina, è la promessa di sentire l'asfalto e godersi ogni chilometro, incapsulando lo spirito sportivo di BMW in un formato equilibrato e accessibile, progettato per chi desidera l'essenza della trazione posteriore e un motore aspirato pieno di carattere.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa 318i è un'esperienza che si collega direttamente al piacere di guidare. I suoi 143 cavalli, erogati in modo lineare e progressivo, invitano a giocare con il cambio manuale a sei marce, preciso e dal feeling meccanico. La magia risiede nel suo telaio perfettamente bilanciato e nella sua trazione posteriore, che trasmettono un'agilità e una sicurezza superbe in ogni curva. È un'auto che si sente viva, comunicativa e che premia il guidatore con una dinamica che fa innamorare, ricordandoci perché BMW è sinonimo di sportività.
Design ed estetica
Il design della Serie 3 E90 post-restyling è un esercizio di eleganza senza tempo e atletismo contenuto. Le sue linee fluide e le proporzioni perfette le conferiscono una presenza imponente ma discreta. Il frontale, con gli iconici reni e gli 'angel eyes', proietta uno sguardo deciso e immediatamente riconoscibile. È una silhouette che è invecchiata con una dignità eccezionale, mantenendo un aspetto moderno e sofisticato che continua a far girare la testa ed evocare una sensazione di qualità e prestigio.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene concepito più di un decennio fa, questo modello incorporava già tecnologie avanzate per l'epoca sotto l'ombrello di BMW EfficientDynamics. Il sistema di iniezione diretta di benzina e la funzione Start-Stop erano elementi chiave per ottimizzare i consumi senza sacrificare le prestazioni. All'interno, il sistema iDrive opzionale centralizzava il controllo dell'intrattenimento e della navigazione in un'interfaccia che, al suo tempo, fu pionieristica e segnò la strada da seguire nell'interazione uomo-macchina all'interno dell'automobile.
Concorrenza
Nel competitivo ring delle berline premium, la BMW 318i ha affrontato titani come l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre l'Audi puntava sulla trazione anteriore o quattro e una superba qualità degli interni, e la Mercedes optava per un comfort di marcia e un lusso più ostentato, la BMW è sempre stata la scelta del cuore, quella che offriva l'esperienza di guida più pura, diretta e gratificante del trio tedesco.
Conclusione
La BMW 318i non è la più veloce né la più potente, ma il suo valore risiede in qualcosa di molto più profondo: l'emozione. È un'auto per puristi, per coloro che capiscono che la connessione con la macchina e la strada è la vera essenza del viaggio. Offre un equilibrio magistrale tra la praticità quotidiana di una berlina e il divertimento di una sportiva a trazione posteriore. È, in definitiva, una dichiarazione di intenti, un veicolo che non solo ti porta a destinazione, ma ti fa sentire vivo in ogni istante del tragitto.