BMW 335i Berlina Aut. · 306 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

306CV

Coppia

400Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

202g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1625kg

Prezzo

52,987

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

63 L

Potenza

225 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima306 CV / 225 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della BMW 335i Berlina Aut. · 306 CV (2010)

Descrizione generale

La BMW 335i della generazione E90 è l'incarnazione della berlina sportiva per eccellenza. Un'auto che nasconde sotto un'apparenza elegante e discreta un cuore selvaggio da sei cilindri in linea e 306 cavalli, capace di trasformare qualsiasi tragitto in un'esperienza memorabile. È l'ultimo anello di una stirpe che dava priorità alle sensazioni pure, un veicolo che parla direttamente all'anima del guidatore.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 335i è riscoprire il piacere di guidare. La spinta del motore è istantanea e brutale, con 400 Nm di coppia disponibili da appena 1200 giri, catapultandoti in avanti con una forza che ti incolla al sedile. Il suono del sei in linea è una melodia che crea dipendenza, un ululato metallico che si intensifica man mano che i giri salgono. La trazione posteriore, unita a un telaio perfettamente bilanciato, ti permette di sentire l'auto ruotare nelle curve con una precisione e un'agilità che innamorano. È una macchina comunicativa, che ti informa di ogni dettaglio dell'asfalto e ti ricompensa con una connessione uomo-macchina quasi telepatica.

Design ed estetica

Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo e muscoli contenuti. La carrozzeria berlina della E90 possiede le proporzioni classiche di BMW: un cofano lungo, sbalzi corti e un abitacolo arretrato che grida dinamismo. Non ha bisogno di ornamenti esagerati per trasmettere il suo potenziale; le sue linee fluide e la sua postura ben piantata sull'asfalto sono sufficienti. All'interno, l'abitacolo ti avvolge in un ambiente incentrato sul guidatore, con materiali di alta qualità e un'ergonomia studiata al millimetro, creando uno spazio sobrio e funzionale che è invecchiato con una dignità ammirevole.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della 335i del 2010 riflette la sua epoca. Il motore N55, con il suo turbo a doppia entrata (Twin-Scroll) e iniezione diretta, fu un progresso in efficienza e risposta rispetto al suo predecessore. Tuttavia, il sistema di infotainment iDrive, sebbene funzionale, manca della fluidità e della connettività dei sistemi attuali. Quest'auto non ti sommerge di schermi o assistenti; la sua più grande prodezza tecnologica risiede nell'ingegneria del suo gruppo motopropulsore e del suo telaio, progettata per massimizzare il piacere di guida sopra ogni altra cosa.

Concorrenza

All'epoca, si scontrò con titani come l'Audi S4 con il suo motore V6 sovralimentato e trazione integrale Quattro, e la Mercedes-Benz C 350, che puntava sulla morbidezza del suo V6 aspirato. Di fronte a loro, la BMW 335i si ergeva come la scelta purista, la difensora della trazione posteriore e delle sensazioni più dirette e viscerali. Mentre i suoi rivali offrivano più sicurezza o comfort, la BMW offriva una dose ineguagliabile di emozione e sportività.

Conclusione

La BMW 335i E90 non è semplicemente un'auto veloce, è una dichiarazione di intenti e un futuro classico. Rappresenta un'era d'oro in cui BMW ha raggiunto un equilibrio quasi perfetto tra l'uso quotidiano e le prestazioni di una sportiva di razza. È una macchina che ti fa sentire vivo, che ti invita a cercare la strada più tortuosa e che ti ricompensa con un sorriso a ogni curva. Una vera 'Ultimate Driving Machine' che lascia un'impronta indelebile in chi ha il privilegio di guidarla.