Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
218CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
168g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1505kg
Prezzo
40,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
460 L
63 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325i Berlina · 218 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La BMW 325i del 2010 è l'incarnazione di un'epoca d'oro per le berline sportive. In un mondo che si muove verso l'elettrificazione e i motori turbo, questa vettura rappresenta un baluardo della purezza automobilistica: un glorioso motore a sei cilindri in linea aspirato, trazione posteriore e un cambio manuale. È più di un'auto; è una dichiarazione d'amore per la guida, un veicolo che si connette directly con l'asfalto e il cuore del guidatore.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire il piacere di guidare. Il motore da 3.0 litri e 218 CV eroga la sua potenza in modo lineare e coinvolgente, con un suono che evolve da un mormorio profondo a un ululato metallico inebriante avvicinandosi ai 6100 giri/min. Ogni cambiata con il preciso cambio manuale a 6 marce è un evento, e la trazione posteriore, perfettamente bilanciata da un telaio sublime, ti invita a sentire come l'auto ruota in ogni curva. È agile, comunicativa e ti fa sentire un pilota, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi che ti incolla al sedile e una stabilità ad alta velocità che ispira una fiducia assoluta.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 3 E90 è un esercizio di eleganza atletica che è invecchiato con una dignità eccezionale. Le sue proporzioni sono perfette, con un cofano lungo e una coda corta che urlano sportività classica. Le linee sono tese e fluide, creando una silhouette muscolosa ma raffinata. L'interno, inequivocabilmente orientato al guidatore, ti abbraccia con materiali di alta qualità e un'ergonomia studiata al millimetro. Non abbaglia con schermi, ma convince con una sobrietà e una solidità che trasmettono una sensazione di controllo e scopo.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia di questa 325i è al servizio dell'esperienza di guida, non della distrazione. Il suo cuore è un motore in alluminio e magnesio con iniezione diretta, un gioiello di ingegneria che cercava la massima efficienza senza sacrificare il carattere. Sebbene manchi degli aiuti alla guida e dei sistemi di infotainment moderni, il suo telaio con sospensioni anteriori McPherson e multilink al posteriore, insieme a potenti freni a disco ventilati, rappresenta l'apice della tecnologia meccanica del suo tempo. È un'auto analogica in un mondo digitale, e in ciò risiede gran parte del suo fascino.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre l'Audi puntava sulla sicurezza e la trazione del suo sistema quattro e su un design più sobrio, e la Mercedes dava priorità al comfort e al lusso sopra ogni cosa, la BMW 325i era la scelta del purista. Era l'auto per chi voleva sentire la strada, per chi apprezzava la connessione meccanica e l'agilità che solo una piattaforma a trazione posteriore così ben messa a punto poteva offrire. Era, e rimane, il punto di riferimento dinamico del suo segmento.
Conclusione
La BMW 325i Berlina è un futuro classico, se non lo è già. Simboleggia la fine di una stirpe di motori aspirati che hanno definito il marchio e fatto innamorare generazioni. Comprare quest'auto oggi è una decisione passionale, una scommessa su sensazioni pure e un'esperienza di guida autentica che è sempre più difficile da trovare. È una macchina che non solo ti porta a destinazione, ma rende memorabile ogni chilometro del viaggio. Un'auto con un'anima, costruita per essere goduta con tutti e cinque i sensi.