Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
245CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1530kg
Prezzo
44,251€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 porte
480 L
60 L
180 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 328i Berlina Aut. · 245 CV (2013-2015)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 della generazione F30 non è solo una berlina; è il cuore di BMW, il metro di paragone con cui si misurano tutte le berline sportive. Questa 328i ha segnato una svolta, dicendo addio al leggendario sei cilindri in linea aspirato per abbracciare un potente ed efficiente motore turbo a quattro cilindri. Una scommessa rischiosa che ha dimostrato che l'anima di BMW poteva battere con la stessa intensità in un nuovo formato, ridefinendo il piacere di guidare per una nuova era.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza viscerale. I 245 cavalli e la spinta istantanea di 350 Nm da appena 1250 giri/min ti incollano al sedile con una forza che crea dipendenza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi è solo un numero; la vera magia sta nella connessione che senti con l'asfalto. La trazione posteriore ti invita a giocare in ogni curva, mentre il cambio automatico a 8 velocità cambia marcia con una fluidità e una rapidità telepatiche. È un'auto che ti sussurra all'orecchio di prendere la strada più lunga per tornare a casa.
Design ed estetica
La sua silhouette è puro dinamismo ed eleganza contenuta. Le proporzioni classiche di BMW, con un cofano lungo e sbalzi corti, le conferiscono una presenza atletica inconfondibile. Il frontale affilato con i reni uniti ai fari è stata una dichiarazione di intenti, uno sguardo aggressivo e moderno. All'interno, l'abitacolo ti avvolge. Tutto è orientato verso il guidatore, creando un posto di comando che sembra un'estensione del tuo stesso corpo, con materiali di alta qualità che deliziano il tatto e la vista.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del 2013, la sua tecnologia ha gettato le basi per ciò che vediamo oggi. Il sistema iDrive, con il suo schermo centrale e la manopola rotante, era il centro nevralgico dell'auto, intuitivo e completo. L'inclusione del sistema Start-Stop e delle modalità di guida Eco Pro, Comfort e Sport permetteva di trasformare il carattere dell'auto con la semplice pressione di un pulsante, passando da un'efficiente compagna di viaggio a una bestia sportiva. Il servosterzo elettrico offriva una precisione chirurgica su strade tortuose e un comfort superbo in città.
Concorrenza
Nell'olimpo delle berline premium, la battaglia è sempre stata feroce. I suoi acerrimi nemici erano l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre l'Audi vantava un interno impeccabile e la sicurezza della trazione quattro, e la Mercedes offriva un comfort di marcia sovrano, la BMW 328i è sempre stata la scelta del purista, di colui che cercava il sorriso in ogni curva e la connessione più pura tra uomo e macchina. Era, e rimane, l'atleta del trio tedesco.
Conclusione
La BMW 328i F30 è molto più di un'auto veloce e lussuosa. È la prova che ingegneria e passione possono andare di pari passo. Ha raggiunto l'equilibrio quasi perfetto tra essere un'auto comoda per l'uso quotidiano e una sportiva emozionante per il fine settimana. Rappresenta un'era di cambiamento per BMW, ma lo ha fatto senza perdere un briciolo della sua essenza. È una macchina che genera emozioni, una berlina che ti ricorda perché ami guidare.