Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
245CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1530kg
Prezzo
42,951€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 porte
480 L
60 L
180 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 328i Berlina Aut. · 245 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 della generazione F30 ha segnato una svolta, e la 328i ne è il massimo esponente. Rappresenta il passo audace di BMW dai leggendari motori a sei cilindri in linea aspirati verso l'efficienza e la potenza esplosiva del quattro cilindri turbo. Quest'auto non è solo una berlina; è una dichiarazione di intenti, una macchina che prometteva di ridefinire il piacere di guida senza rinunciare alla ragione.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 328i significa sentire l'ingegneria tedesca che ti abbraccia. I 245 cavalli si scatenano con un'immediatezza mozzafiato grazie a una coppia disponibile fin dai regimi più bassi, incollandoti al sedile ad ogni accelerazione. Il cambio automatico a 8 velocità è un'opera d'arte, tanto fluido in città quanto fulmineo quando gli si chiede di più. Ma la vera magia risiede nel suo telaio e nella trazione posteriore; ogni curva è un invito a danzare, con uno sterzo preciso che ti comunica tutto ciò che accade sotto le ruote. È una connessione pura e coinvolgente tra uomo e macchina.
Design ed estetica
Il suo design è un equilibrio perfetto tra eleganza e aggressività. Linee affilate percorrono una carrozzeria dalle proporzioni classiche, con un cofano lungo e una coda corta che urlano sportività. È stata la prima Serie 3 a unire i fari all'iconica griglia a doppio rene, un dettaglio che le ha conferito uno sguardo penetrante e moderno. All'interno, l'abitacolo è orientato al guidatore, un santuario di materiali di qualità ed ergonomia impeccabile che ti fa sentire al centro dell'universo automobilistico. È un design che, a un decennio di distanza, fa ancora girare la testa.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle, la 328i era un portento tecnologico per la sua epoca. Il motore N20 con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme al sistema Start/Stop, ha dimostrato che alte prestazioni e un consumo di 6,3 l/100km potevano coesistere. Il cambio automatico a 8 rapporti non solo migliorava le prestazioni, ma anche l'efficienza. Lo sterzo con servoassistenza elettrica e rapporto di demoltiplicazione variabile e le diverse modalità di guida permettevano di trasformare il carattere dell'auto con la semplice pressione di un pulsante, adattandosi a ogni stato d'animo e necessità.
Concorrenza
Nel campo di battaglia delle berline premium, la 328i ha affrontato titani come l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre l'Audi puntava sulla trazione quattro e un equilibrio impeccabile e la Mercedes dava priorità al comfort e al lusso, la BMW si ergeva come la scelta passionale. Era, senza dubbio, la scelta per chi non voleva solo arrivare a destinazione, ma godersi intensamente ogni chilometro del viaggio, posizionandosi come il punto di riferimento dinamico del segmento.
Conclusione
La BMW 328i F30 è molto più di una semplice berlina del 2012. È la testimonianza di una transizione coraggiosa e di successo, un'auto che ha saputo evolversi senza tradire la sua anima. Offre una dualità meravigliosa: è una compagna docile ed efficiente per la vita di tutti i giorni e, allo stesso tempo, una sportiva emozionante che ti ricompensa in ogni curva. È un futuro classico moderno, un acquisto intelligente e, soprattutto, una fonte inesauribile di sorrisi al volante.