BMW 320i Cabrio · 170 CV (2007)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

170CV

Coppia

210Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

9.1s

Vel. Max.

228km/h

Peso

1670kg

Prezzo

44,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

63 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della BMW 320i Cabrio · 170 CV (2007)

Descrizione generale

La BMW 320i Cabrio del 2007 è un gioiello decappottabile che combina l'eleganza senza tempo della Serie 3 con la libertà di guidare a cielo aperto. Questo modello, con il suo motore a benzina da 170 CV, promette un'esperienza di guida emozionante e sofisticata, ideale per chi cerca di godersi ogni viaggio con stile e dinamismo. Il suo design classico e l'ingegneria tedesca la rendono un'auto desiderabile per gli amanti della guida.

Esperienza di guida

Guidare la BMW 320i Cabrio è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore da 170 CV, sebbene non sia il più potente della gamma, offre una risposta agile e un suono inebriante che invita a salire di giri. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben bilanciate forniscono una connessione diretta con la strada, rendendo ogni curva un piacere. La possibilità di abbassare il tetto rigido in pochi secondi trasforma l'abitacolo, permettendo al vento e al sole di diventare parte dell'avventura. È un'auto che ti fa sentire vivo, sia in una tranquilla passeggiata lungo la costa che su una strada di montagna.

Design ed estetica

Il design della BMW 320i Cabrio del 2007 è un esempio di eleganza e proporzione. Le sue linee fluide e la sua silhouette bassa le conferiscono una presenza imponente e sportiva. Il tetto rigido retrattile, una caratteristica distintiva di questa generazione, si integra perfettamente nella carrozzeria quando è chiuso, mantenendo l'estetica coupé. Aperto, rivela un interno raffinato e ben rifinito, con materiali di qualità e un'ergonomia pensata per il guidatore. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici ne esaltano l'attrattiva, proiettando un'immagine di sofisticazione e dinamismo.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene la BMW 320i Cabrio del 2007 non disponga delle ultime innovazioni di oggi, all'epoca incorporava una tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore a benzina da 1995 cc con iniezione diretta e aspirazione variabile offriva una combinazione efficiente di potenza e consumo. La trasmissione manuale a 6 velocità consentiva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e di un servosterzo elettrico che migliorava la manovrabilità. Il tetto rigido retrattile, un prodigio di ingegneria, era azionato elettricamente, trasformando l'auto da coupé a cabrio con la semplice pressione di un pulsante.

Concorrenza

Nel mercato delle cabriolet premium della sua epoca, la BMW 320i Cabrio si confrontava con concorrenti del calibro dell'Audi A4 Cabrio, della Mercedes-Benz CLK Cabrio e della Volvo C70. Ognuna offriva la propria interpretazione del lusso e della guida a cielo aperto, ma la BMW si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, eleganza e la rinomata dinamica di guida del marchio bavarese. Il suo tetto rigido retrattile le dava un vantaggio in termini di versatilità e sicurezza rispetto ai tetti in tela di alcuni dei suoi rivali.

Conclusione

La BMW 320i Cabrio del 2007 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la scelta perfetta per coloro che cercano un veicolo che combini l'emozione della guida decappottabile con la sofisticazione e le prestazioni di una BMW. Il suo design senza tempo, le sue sensazioni al volante e la sua qualità costruttiva la rendono un classico moderno, capace di strappare sorrisi ad ogni viaggio. È un'auto da godere, per sentire la strada e per vivere la libertà che solo una cabrio può offrire.