BMW 335i Cabrio · 306 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

306CV

Coppia

400Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

226g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1810kg

Prezzo

61,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

63 L

Potenza

225 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima306 CV / 225 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della BMW 335i Cabrio · 306 CV (2008-2010)

Descrizione generale

La BMW 335i Cabrio del 2007 è un gioiello dell'ingegneria tedesca, una cabriolet che combina l'eleganza di una Serie 3 con l'emozione di un motore potente. Questo modello, con il suo tetto rigido retrattile, offriva il meglio di due mondi: la sicurezza e il comfort di una coupé e la libertà di una cabriolet. Il suo lancio ha segnato una pietra miliare, consolidando la reputazione di BMW nella creazione di veicoli sportivi e lussuosi.

Esperienza di guida

Guidare la 335i Cabrio è un'esperienza che risveglia i sensi. Il motore sei cilindri in linea, con i suoi 306 CV, eroga una potenza fluida ma decisa, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,8 secondi. Il suono del motore è una sinfonia per gli amanti della velocità, e la risposta dell'acceleratore è istantanea. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate offrono un controllo eccezionale, rendendo ogni curva un piacere. Con la capote abbassata, il vento tra i capelli e il ruggito del motore, la sensazione di libertà è impareggiabile. È un'auto che invita a divorare chilometri, sia su una strada di montagna che su una passeggiata costiera.

Design ed estetica

Il design della BMW 335i Cabrio è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza imponente, sia con la capote alzata che riposta. Il tetto rigido retrattile si integra perfettamente nella silhouette dell'auto, mantenendo l'estetica coupé quando è chiuso. I fari bi-xeno e le luci posteriori a LED le conferiscono un tocco moderno e sofisticato. All'interno, la qualità dei materiali e la cura delle finiture sono evidenti, con comodi sedili in pelle e una plancia orientata al guidatore che invita all'azione. È un design che non passa di moda e che continua ad attirare sguardi.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante fosse un modello del 2007, la 335i Cabrio incorporava una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore da 3.0 litri con iniezione diretta, doppio turbo e intercooler era un capolavoro di ingegneria, offrendo una combinazione eccezionale di potenza ed efficienza. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva un controllo totale sull'erogazione della potenza. Inoltre, disponeva di sistemi di sicurezza attiva e passiva, come il controllo di stabilità e trazione, e numerosi airbag. La capote retrattile, un prodigio dell'ingegneria, si apriva e chiudeva in pochi secondi, trasformando l'auto da coupé a cabriolet con la semplice pressione di un pulsante.

Concorrenza

Nel suo segmento, la BMW 335i Cabrio si confrontava con agguerriti concorrenti come l'Audi A5 Cabrio, la Mercedes-Benz CLK Cabrio e l'Infiniti G37 Convertible. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la BMW si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, lusso e l'emozione del suo motore sei cilindri. La sua dinamica di guida e la qualità della sua costruzione la posizionavano come una delle opzioni più desiderabili per coloro che cercavano una cabriolet ad alte prestazioni.

Conclusione

La BMW 335i Cabrio del 2007 è più di un'auto; è una dichiarazione d'intenti. È la combinazione perfetta di eleganza, potenza e la libertà che solo una cabriolet può offrire. Il suo motore, il suo design e la sua tecnologia la rendono un classico moderno, un veicolo che continua ad emozionare chi ha il piacere di guidarla. È un'auto da godere, per sentire la strada e per vivere ogni viaggio come un'avventura.