BMW M3 Cabrio DKG Drivelogic · 420 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
RWD
Automático 7v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

420CV

Coppia

400Nm

Consumo

11.5l/100

Emissioni

269g/km

0-100 km/h

5.1s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1905kg

Prezzo

91,982

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

350 L

Serbatoio

63 L

Potenza

309 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima420 CV / 309 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio350 L

Analisi dettagliata della BMW M3 Cabrio DKG Drivelogic · 420 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La BMW M3 Cabrio della generazione E93 è l'incarnazione di un sogno per ogni appassionato di motori. Combina la furia di un V8 aspirato ad alti regimi con la libertà incomparabile della guida a cielo aperto. È una sinfonia meccanica progettata per emozionare i sensi e trasformare ogni viaggio in un'esperienza indimenticabile.

Esperienza di guida

Guidare questa M3 è un'esplosione di adrenalina. Il motore V8 da 4.0 litri urla fino a 8300 giri/min, un suono puro e coinvolgente che si amplifica abbassando la capote. Il cambio a doppia frizione DKG è rapidissimo e preciso, permettendo di spremere i 420 CV con un'efficienza brutale. Il suo telaio a trazione posteriore è giocoso ed esigente, premiando il guidatore con un dinamismo che poche cabriolet possono eguagliare.

Design ed estetica

La sua estetica è una dichiarazione di intenti. Le linee muscolose della M3, con i suoi parafanghi allargati, il caratteristico power dome sul cofano e i quattro terminali di scarico, si fondono con l'eleganza di una cabrio con tetto rigido retrattile. Questo tetto le conferisce una doppia personalità: quella di una coupé silenziosa e raffinata, e quella di una spettacolare decappottabile che attira tutti gli sguardi.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle si nasconde un'opera di ingegneria. Il cuore è il motore S65, un gioiello aspirato derivato dalle competizioni, leggero e capace di girare a un regime altissimo. La trasmissione DKG Drivelogic a 7 velocità fu una pietra miliare ai suoi tempi, offrendo cambiate istantanee. Il differenziale attivo M e uno sterzo idraulico preciso completano un pacchetto tecnologico focalizzato sull'offrire le massime prestazioni.

Concorrenza

Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi RS5 Cabriolet e la Mercedes-Benz C 63 AMG Cabriolet. Mentre l'Audi puntava sulla trazione integrale e un V8 di filosofia simile, la Mercedes offriva la forza bruta del suo V8 di grande cilindrata. Tuttavia, la M3 si distingueva per la sua agilità, il suo motore ad altissimi regimi e una connessione più pura e analogica con il guidatore.

Conclusione

Questa M3 Cabrio non è solo un'auto, è un pezzo di storia. Rappresenta l'apice dei motori M aspirati, una specie in via di estinzione. È un veicolo per puristi, una macchina che esige di essere guidata e che ricompensa con una colonna sonora e sensazioni che non si producono più. Un futuro classico che celebra la passione per la guida nella sua forma più viscerale.