BMW 316iA Compact SE · 105 CV (1999-2001)

1996
Gasolina
RWD
Automático 4v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

105CV

Coppia

165Nm

Consumo

8.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1290kg

Prezzo

21,991

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

RWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

300 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima165 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio300 L

Analisi dettagliata della BMW 316iA Compact SE · 105 CV (1999-2001)

Descrizione generale

La BMW 316iA Compact della generazione E36 è molto più di una semplice auto; è la porta d'accesso a un universo di sensazioni che hanno definito la BMW alla fine degli anni '90. Rappresentava il sogno di possedere un'auto premium con un'anima sportiva, incapsulata in un formato audace e accessibile che non lasciava nessuno indifferente. Era una dichiarazione d'intenti su ruote, un pezzo di ingegneria bavarese per coloro che apprezzavano la guida sopra ogni altra cosa.

Esperienza di guida

Al volante, la 316iA Compact ti sussurra all'orecchio l'essenza della trazione posteriore. Sebbene i suoi 105 cavalli e il cambio automatico a 4 velocità non offrano un'accelerazione fulminea, la magia risiede nel telaio. Ogni curva sembra una connessione diretta con l'asfalto, con uno sterzo preciso e un equilibrio che ispira fiducia e ti invita a giocare. Non è un'auto di numeri, è un'auto di sorrisi, di sentire come il posteriore ti aiuta a chiudere la curva e di godere di una purezza meccanica oggi quasi estinta.

Design ed estetica

Il suo design è una coraggiosa dichiarazione di carattere. Il frontale, con l'iconica griglia a doppio rene e i fari rotondi, è inconfondibilmente BMW. Tuttavia, è la sua coda tronca a generare un turbine di emozioni e opinioni. Questo taglio netto le conferisce una personalità unica e giovanile. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con un cruscotto orientato al guidatore e una qualità dei materiali che, per l'epoca, ti faceva sentire in un'auto di categoria superiore. Un design polarizzante, ma indimenticabile.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la 316iA Compact si concentrava sull'eccellenza della sua ingegneria meccanica piuttosto che sui gadget elettronici. Il suo motore a iniezione indiretta è un esempio di robustezza e il suo telaio, con sospensioni anteriori McPherson e un asse posteriore derivato dalla E30, era il cuore del suo comportamento dinamico. La trasmissione automatica a 4 marce cercava il comfort senza rinunciare del tutto alla reattività. Era la tecnologia al servizio del piacere di guida, non della distrazione.

Concorrenza

Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi A3 di prima generazione, che offriva un approccio più moderno e la trazione anteriore, e la Volkswagen Golf, la regina indiscussa delle compatte. Più tardi sarebbe arrivata la Mercedes-Benz C SportCoupé, che puntava sul comfort e sul lusso. Di fronte a loro, la BMW Compact difendeva con orgoglio la sua unicità: era l'unica del trio tedesco originale a offrire la purezza e il divertimento della trazione posteriore in questo segmento.

Conclusione

La BMW 316iA Compact è un'auto che si sceglie con il cuore. Non è la più veloce, né la più spaziosa, ma offre un'esperienza di guida autentica e il prestigio di un marchio leggendario. È una giovane classica che cattura l'essenza di un'epoca in cui la connessione tra uomo e macchina era la massima priorità. Un veicolo per puristi che oggi evoca nostalgia e ci ricorda perché siamo appassionati di guida.