BMW 320Ci Coupé Aut. · 170 CV (2000-2006)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

170CV

Coppia

210Nm

Consumo

9.4l/100

Emissioni

226g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Max.

223km/h

Peso

1505kg

Prezzo

37,554

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

5 / 2 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

63 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della BMW 320Ci Coupé Aut. · 170 CV (2000-2006)

Descrizione generale

La BMW 320Ci Coupé della generazione E46 è l'incarnazione di un'epoca d'oro per BMW, un'auto che cattura il cuore prima della mente. Con il suo motore a sei cilindri in linea e 170 cavalli di pura aspirazione naturale, questa coupé non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'amore per la guida. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra l'eleganza di una gran turismo e l'anima sportiva che definisce il marchio bavarese.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa riscoprire una connessione perduta con la strada. Il motore da 2.2 litri sale di giri con una fluidità e un suono melodico che fa venire la pelle d'oca, erogando la sua potenza in modo lineare e coinvolgente. La trazione posteriore e un telaio perfettamente messo a punto ti invitano a sentire ogni curva, comunicando con una purezza che le auto moderne hanno dimenticato. Sebbene il cambio automatico a 5 marce sia di un'altra epoca, non riesce a offuscare la brillantezza di una dinamica di guida che ti fa sentire pilota e passeggero di un viaggio emozionale.

Design ed estetica

Il design della E46 Coupé è semplicemente senza tempo. Le sue proporzioni sono uno studio sulla perfezione automobilistica: un cofano lungo, sbalzi corti e una linea del tetto fluida che scende con una grazia sublime. L'assenza del montante B crea una silhouette pulita e aperta che continua a far girare la testa. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un cruscotto orientato al guidatore e materiali che, ancora oggi, trasmettono una sensazione di qualità e solidità. È un design che invecchia con la dignità di un'opera d'arte.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, questa BMW offriva una tecnologia competente, focalizzata più sul miglioramento dell'esperienza di guida che sull'intrattenimento. Disponeva di controllo di stabilità (DSC), climatizzatore automatico e un sistema audio di qualità. Tuttavia, il suo fascino risiede proprio nella sua semplicità analogica. Qui non troverete schermi tattili o assistenti complessi; la tecnologia più avanzata è quella che si nasconde sotto la pelle: un motore brillante, una sospensione multi-link e uno sterzo preciso che parlano il linguaggio universale dell'ingegneria meccanica.

Concorrenza

Nell'esclusivo club delle coupé premium dei primi anni 2000, la 320Ci si misurava con titani come la Mercedes-Benz CLK, che puntava su un comfort più signorile, e l'Audi A4, che offriva la sicurezza della trazione anteriore o integrale. Di fronte a loro, la BMW si ergeva come la scelta passionale, l'auto scelta da coloro che valutavano l'agilità, il feeling dello sterzo e la purezza della propulsione posteriore sopra ogni altra cosa.

Conclusione

La BMW 320Ci E46 è molto più di un'auto usata; è un futuro classico che offre sensazioni di guida pure e autentiche, sempre più difficili da trovare. È una macchina con un'anima, avvolta in una delle carrozzerie più belle del suo tempo. Per l'appassionato che cerca un'esperienza di guida analogica e gratificante, questa macchina non è una scelta, è una rivelazione. Un promemoria del perché ci siamo innamorati delle automobili.