Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
192CV
Coppia
245Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1493kg
Prezzo
39,782€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 2 porte
410 L
63 L
141 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325Ci Coupé SMG · 192 CV (2000-2004)
Descrizione generale
La BMW 325Ci Coupé della generazione E46 non è solo un'auto, è un pezzo di storia automobilistica che parla direttamente al cuore. Rappresenta un'era in cui BMW ha raggiunto l'apice dell'equilibrio tra eleganza, sportività e puro piacere di guida, creando un'icona che si rifiuta di invecchiare.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è riscoprire la guida nella sua forma più pura. L'ululato melodico del motore a sei cilindri in linea mentre sale di giri crea dipendenza, una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca. La trazione posteriore ti spinge con decisione fuori da ogni curva, mentre il telaio, comunicativo e preciso, ti rende un tutt'uno con l'asfalto. Il cambio SMG, con il suo carattere diretto e meccanico, aggiunge un tocco di competizione a ogni cambiata, rendendo ogni viaggio un'esperienza memorabile.
Design ed estetica
Le linee della E46 Coupé sono un capolavoro di proporzione e raffinatezza. È un design che fluisce con un'eleganza atletica, senza un singolo angolo fuori posto. La sua silhouette bassa e larga, l'iconico 'gomito di Hofmeister' e il suo sguardo deciso le conferiscono una presenza senza tempo. È quel tipo di bellezza che non ha bisogno di urlare per attirare l'attenzione e che, con il passare degli anni, è diventata ancora più affascinante.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi i suoi sistemi ci possono sembrare semplici, all'epoca rappresentava un'ingegneria superba. Il cuore tecnologico era la trasmissione SMG, un cambio manuale sequenziale che portava l'emozione della F1 sulla strada, offrendo cambiate rapide e una connessione uomo-macchina che i cambi automatici convenzionali non potevano eguagliare. Il suo motore M54 è un gioiello di ingegneria per la sua fluidità e affidabilità, e il telaio posteriore multi-link era un punto di riferimento nel comportamento dinamico.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato concorrenti agguerriti come la Mercedes-Benz CLK, che puntava più sul comfort e sul lusso, e l'Audi A4 Coupé, con il suo focus sulla trazione integrale e un design più sobrio. Tuttavia, nessuno riusciva a trasmettere la stessa connessione viscerale e l'attenzione al guidatore che rendevano la BMW la scelta preferita per coloro che amavano guidare sopra ogni cosa.
Conclusione
La BMW 325Ci E46 è molto più di un semplice mezzo di trasporto; è una macchina di emozioni, un classico moderno che offre una delle esperienze di guida più gratificanti e analogiche che si possano acquistare. È un'auto da sentire, da godersi su una strada tortuosa e da ammirare ogni volta che la parcheggi. Un investimento in felicità su ruote.