BMW 330Ci Coupé Aut. · 231 CV (2000-2006)

1998
Gasolina
RWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

231CV

Coppia

300Nm

Consumo

9.6l/100

Emissioni

230g/km

0-100 km/h

7s

Vel. Max.

247km/h

Peso

1540kg

Prezzo

46,254

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

5 / 2 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

63 L

Potenza

170 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima231 CV / 170 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della BMW 330Ci Coupé Aut. · 231 CV (2000-2006)

Descrizione generale

La BMW 330Ci Coupé della generazione E46 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti e l'apice di un'epoca d'oro per BMW. Rappresenta il perfetto equilibrio tra eleganza sportiva e la pura gioia di guidare, racchiusa in una silhouette che si rifiuta di invecchiare. Il suo cuore, un glorioso motore a sei cilindri in linea, è la melodia che ha fatto innamorare un'intera generazione di appassionati.

Esperienza di guida

Mettersi al volante è un rito. Il suono del motore da 3.0 litri e 231 cavalli al risveglio è una promessa di emozioni. Ogni accelerazione è un'onda di potenza lineare e coinvolgente, accompagnata da un ululato metallico che fa venire la pelle d'oca. La trazione posteriore, un telaio perfettamente messo a punto e uno sterzo comunicativo ti fanno sentire parte della macchina. Sebbene il cambio automatico a 5 velocità ammorbidisca l'esperienza, non toglie nulla al suo carattere sportivo, permettendo di godere di una gran turismo capace di divorare curve con una compostezza e un'agilità che sono ormai leggenda.

Design ed estetica

Il suo design è un capolavoro di proporzioni. Le linee fluide, pulite e muscolose trasmettono sportività senza eccessi, creando una silhouette senza tempo. L'assenza del montante B e i finestrini senza cornice ne rafforzano l'eleganza da coupé. All'interno, ti avvolge un abitacolo orientato al guidatore, con materiali di alta qualità che hanno resistito alla prova del tempo e un'ergonomia studiata al millimetro. È uno spazio che ti invita a guidare, non solo a viaggiare.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la 330Ci era generosamente equipaggiata. Oltre alla sua brillante ingegneria meccanica, offriva elementi come il controllo di stabilità (DSC), freni a disco ventilati su tutte e quattro le ruote e un climatizzatore automatico che garantivano comfort e sicurezza. La trasmissione automatica Steptronic con convertitore di coppia era un'opzione sofisticata che aggiungeva versatilità, consentendo un uso rilassato in città o una guida più coinvolta su strada. Era la tecnologia al servizio dell'esperienza di guida, senza filtri inutili.

Concorrenza

Ai suoi tempi, ha affrontato duri concorrenti che cercavano di detronizzarla. La Mercedes-Benz CLK offriva un approccio più lussuoso e confortevole, mentre l'Audi A4 Coupé puntava sulla trazione quattro e un design più sobrio. Tuttavia, nessuno riusciva a replicare quella connessione viscerale e quell'equilibrio dinamico che rendevano la BMW la preferita dei puristi e il punto di riferimento indiscusso del segmento in termini di piacere di guida.

Conclusione

La BMW 330Ci E46 è molto più di un'auto usata; è un futuro classico che si può godere oggi. È la macchina definitiva per chi cerca l'essenza di BMW: un motore indimenticabile, un telaio sublime e un design senza tempo. Guidarla è riscoprire il piacere di sentire la strada, un'esperienza sempre più difficile da trovare. È un investimento in sorrisi per chilometro, un'icona che continua a emozionare come il primo giorno.