BMW 335i Coupé Aut. · 306 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
RWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

306CV

Coppia

400Nm

Consumo

9.5l/100

Emissioni

228g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1615kg

Prezzo

52,101

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

63 L

Potenza

225 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima306 CV / 225 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della BMW 335i Coupé Aut. · 306 CV (2006-2007)

Descrizione generale

La BMW 335i Coupé della generazione E92 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Lanciata nel 2006, ha rappresentato il culmine della filosofia BMW: un veicolo che fonde eleganza senza tempo con una sportività viscerale, grazie al suo rivoluzionario motore a sei cilindri in linea biturbo. È l'auto che ha riportato l'emozione pura nella guida quotidiana, un'icona che prometteva e offriva sensazioni da supercar in un pacchetto civilizzato e perfettamente utilizzabile.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 335i significa riscoprire il piacere di guidare. Il motore N54 spinge con una forza decisa e lineare da appena 1300 giri, catapultandoti in avanti con una colonna sonora meccanica che crea dipendenza. L'accelerazione è brutale, quasi violenta, ma sempre controllata. Il suo telaio a trazione posteriore, con una distribuzione dei pesi quasi perfetta, comunica ogni dettaglio della strada. È un'auto agile, precisa e nobile, che ti invita a inanellare curve sentendoti un tutt'uno con la macchina. Lo sterzo è diretto e l'equilibrio generale ti dà un'immensa fiducia per esplorarne i limiti, trasformando ogni viaggio in un'esperienza memorabile.

Design ed estetica

Il design della E92 è un capolavoro di proporzioni. Chris Bangle ha supervisionato una creazione di linee fluide, muscolose e allo stesso tempo incredibilmente eleganti che sono invecchiate con una grazia eccezionale. Il lungo cofano, l'abitacolo arretrato e gli sbalzi corti urlano sportività classica. Non ci sono angoli superflui né ornamenti inutili, solo una silhouette atletica e sofisticata che continua a far girare la testa. All'interno, l'abitacolo è orientato al guidatore, con materiali di alta qualità e un'ergonomia impeccabile che ti avvolge e ti fa sentire al centro dell'azione.

Tecnologia e caratteristiche

All'epoca, la 335i era una vetrina tecnologica. Il fiore all'occhiello era il suo motore da 3.0 litri con iniezione diretta e due turbocompressori a bassa inerzia, un'impresa che eliminava quasi completamente il 'turbo-lag' e offriva prestazioni paragonabili a quelle di un V8. Oltre al motore, incorporava elementi come il sistema iDrive per gestire l'infotainment, fari bi-xeno adattivi e un avanzato controllo di stabilità (DSC) che permetteva una guida sportiva con un elevato margine di sicurezza. È stata una pioniera nel combinare alta efficienza e prestazioni stratosferiche.

Concorrenza

Nell'olimpo delle coupé sportive della sua epoca, la 335i ha affrontato titani formidabili. Il suo principale avversario era l'Audi S5, che contrapponeva la forza bruta del suo motore V8 e la sicurezza della trazione integrale Quattro. Un altro grande concorrente era la Mercedes-Benz CLK, che nelle sue versioni più potenti offriva un approccio più orientato al gran turismo di lusso e comfort. Dal Giappone, anche l'Infiniti G37 Coupé ha tenuto testa con un potente V6 aspirato e un eccellente rapporto qualità-prezzo, sfidando il dominio tedesco.

Conclusione

La BMW 335i Coupé E92 è molto più di un'auto veloce; è un futuro classico e una delle espressioni più pure del motto 'Piacere di guidare'. Offre un'esperienza di guida analogica ed emozionante, difficile da trovare nelle auto moderne, combinando un motore leggendario con un telaio sublime e un'estetica che fa innamorare. È un veicolo per puristi, una macchina che esige e ricompensa in egual misura, e che rappresenta un punto culminante nella storia delle coupé sportive di BMW.