Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
420CV
Coppia
400Nm
Consumo
11.9l/100
Emissioni
285g/km
0-100 km/h
4.6s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1675kg
Prezzo
80,685€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 porte
430 L
63 L
309 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M3 Coupé DKG Drivelogic · 420 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW M3 Coupé DKG Drivelogic del 2008 è una macchina che incarna l'essenza della sportività e del lusso. Con il suo motore V8 da 4.0 litri e 420 CV, questa coupé non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Il suo prezzo di 80.685 € all'epoca rifletteva l'esclusività e l'ingegneria di alto livello che BMW metteva in ogni M3. È un veicolo che, ancora oggi, rimane un punto di riferimento per gli amanti della guida pura.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della M3 Coupé DKG Drivelogic è un'esperienza viscerale. Il motore V8 ruggisce con una melodia inebriante che invita a premere l'acceleratore. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima limitata a 250 km/h ti ricorda che sei in una lega superiore. Lo sterzo è preciso e comunicativo, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto. La sospensione, sebbene ferma, offre un equilibrio perfetto tra sportività e comfort, permettendo di divertirsi sia in pista che su strada aperta. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire la connessione tra l'auto e il guidatore, una danza perfettamente orchestrata di potenza e controllo.
Design ed estetica
Il design della BMW M3 Coupé del 2008 è intramontabile e aggressivo. Le sue linee muscolose, i passaruota allargati e le branchie laterali non lasciano dubbi sul suo carattere sportivo. La carrozzeria coupé, elegante e aerodinamica, è completata da dettagli specifici della divisione M, come gli specchietti retrovisori aerodinamici e il rigonfiamento sul cofano che ospita il potente motore V8. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 245/40 R18 all'anteriore e 265/40 R18 al posteriore, non sono solo funzionali, ma esaltano anche la sua postura imponente. È un'auto che irradia potenza e sofisticazione da ogni angolazione.
Tecnologia e caratteristiche
Questa M3 incorpora tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. Il motore V8 da 3999 cc, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 12:1, è un capolavoro di ingegneria. La trasmissione automatica DKG Drivelogic a 7 velocità, con doppia frizione multidisco a bagno d'olio, garantisce cambi di marcia ultra-rapidi e fluidi, ottimizzando l'erogazione di potenza. I freni a disco ventilati da 360 mm all'anteriore e 350 mm al posteriore assicurano una capacità di frenata eccezionale. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, forniscono una stabilità e un'aderenza impressionanti. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità completa un pacchetto tecnologico progettato per le massime prestazioni.
Concorrenza
Nel suo segmento, la BMW M3 Coupé DKG Drivelogic si confrontava con agguerriti concorrenti come l'Audi RS4, con la sua trazione integrale e motore V8, o la Mercedes-Benz C 63 AMG, nota per il suo brutale motore V8 di grande cilindrata. Si misurava anche con sportive di altre marche come la Porsche Cayman S o persino alcuni modelli Lexus. Tuttavia, la M3 ha sempre avuto un carattere distintivo, offrendo una combinazione unica di sportività, lusso e un'esperienza di guida ineguagliabile, specialmente per il suo equilibrio e la purezza della sua trazione posteriore.
Conclusione
La BMW M3 Coupé DKG Drivelogic del 2008 è più di un'auto; è un'icona. Rappresenta l'apice dell'ingegneria sportiva di BMW nella sua generazione, offrendo un'esperienza di guida emozionante e gratificante. Il suo potente motore V8, il suo design aggressivo e la sua tecnologia avanzata la rendono un classico moderno. È un veicolo che continua ad affascinare gli appassionati e che, senza dubbio, lascerà un'impronta indelebile nella storia dell'automobile sportiva.