Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
420CV
Coppia
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
295g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1655kg
Prezzo
76,000€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
430 L
63 L
309 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M3 Coupé · 420 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW M3 Coupé del 2006 è un vero gioiello dell'ingegneria tedesca, un'auto che incarna la passione per la guida sportiva. Con il suo motore V8 da 420 CV, questo modello non è solo un mezzo di trasporto, ma una dichiarazione d'intenti, una macchina progettata per emozionare e offrire un'esperienza di guida ineguagliabile. Il suo prezzo di 76.000 € all'epoca rifletteva l'esclusività e le prestazioni che offriva, posizionandola come un punto di riferimento nel suo segmento.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della M3 Coupé è un'esperienza viscerale. Il motore V8 da 4.0 litri, con i suoi 420 CV a 8300 giri/min, eroga una potenza brutale e un suono inebriante che ti avvolge. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 250 km/h, limitata elettronicamente, ti fa sentire l'adrenalina scorrere nelle vene. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo totale, rendendo ogni cambio una connessione diretta con la macchina. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai freni a disco ventilati da 360 mm all'anteriore e 350 mm al posteriore, garantiscono una stabilità e una capacità di frenata eccezionali, trasmettendo una fiducia assoluta in ogni curva. È un'auto che ti chiede, ma ti ricompensa con pure sensazioni di guida sportiva.
Design ed estetica
Il design della BMW M3 Coupé del 2006 è un'opera d'arte senza tempo. Le sue linee muscolose e aggressive, con passaruota allargati e una silhouette coupé inconfondibile, trasmettono una sensazione di potenza e dinamismo anche quando è ferma. La carrozzeria a due porte, con una lunghezza di 4615 mm e una larghezza di 1817 mm, le conferisce una presenza imponente. I dettagli aerodinamici, come le prese d'aria e il diffusore posteriore, non sono solo estetici, ma svolgono una funzione cruciale nelle sue prestazioni. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 245/40 R18 Z all'anteriore e 265/40 R18 Z al posteriore, completano un insieme che irradia sportività ed eleganza in egual misura. È un'auto che fa girare la testa e che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento estetico.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la BMW M3 Coupé del 2006 non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia si concentra sulle prestazioni pure. Il motore V8 da 3999 cc, con iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 12, è un capolavoro di ingegneria. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità offre una precisione chirurgica, mentre la trazione posteriore (RWD) garantisce un'esperienza di guida autentica ed emozionante. I materiali leggeri, come l'alluminio nel blocco e nella testata del motore, contribuiscono a un peso contenuto di 1655 kg, migliorando l'agilità e le prestazioni. È una tecnologia focalizzata sulla meccanica e sulla dinamica di guida, progettata per massimizzare il piacere al volante.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la BMW M3 Coupé affrontava rivali del calibro dell'Audi RS4, della Mercedes-Benz C 63 AMG e della Porsche Cayman S. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma la M3 si distingueva per il suo equilibrio perfetto tra prestazioni in pista e usabilità quotidiana, il suo motore aspirato ad alti regimi e la sua leggendaria dinamica di guida. Era l'auto da battere nel segmento delle coupé sportive ad alte prestazioni.
Conclusione
La BMW M3 Coupé del 2006 è molto più di un'auto; è una leggenda. La sua combinazione di un motore V8 aspirato, un telaio eccezionale e un design senza tempo la rendono un classico istantaneo. Offre un'esperienza di guida pura ed emozionante che poche auto possono eguagliare. È un veicolo per coloro che apprezzano l'ingegneria, le prestazioni e la connessione con la strada. Nonostante il suo consumo combinato di 12,4 l/100km e le sue emissioni di 295 g/km di CO2, la sua eredità come una delle migliori sportive della sua generazione è assicurata. È un'auto che ti fa sentire vivo, una macchina che ti invita a divorare chilometri con un sorriso sul volto.