BMW M3 Coupé · 420 CV (2007-2008)

Gasolina
RWD
Manual 6v
 BMW M3 Coupé (2007-2008) - Vista 1
 BMW M3 Coupé (2007-2008) - Vista 2
 BMW M3 Coupé (2007-2008) - Vista 3
 BMW M3 Coupé (2007-2008) - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW M3 Coupé (2007-2008)

Potenza

420CV

Coppia

400Nm

Consumo

12.4l/100

Emissioni

295g/km

0-100 km/h

4.8s

Vel. Max.

250km/h

Peso

1655kg

Prezzo

71,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

63 L

Potenza

309 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima420 CV / 309 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della BMW M3 Coupé · 420 CV (2007-2008)

Descrizione generale

La BMW M3 Coupé (2007-2008) è una macchina che incarna l'essenza della sportività e dell'ingegneria tedesca. Con un prezzo di 71.900 €, questa coupé a due porte e quattro posti si posiziona come un punto di riferimento per gli amanti della guida pura. Il suo motore V8 da 4.0 litri, capace di erogare 420 CV, promette un'esperienza indimenticabile al volante.

Esperienza di guida

Guidare la M3 Coupé è un'esperienza viscerale. Il motore V8 ruggisce con una melodia inebriante che invita a spremere ogni singolo dei suoi 8300 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi ti incolla al sedile, mentre la velocità massima di 250 km/h (limitata elettronicamente) ti fa sentire la potenza sotto il piede. Lo sterzo è preciso e comunicativo, e le sospensioni, sebbene ferme, offrono un sorprendente equilibrio tra sportività e comfort. Ogni curva diventa un'opportunità per sentire la connessione con la strada, una danza tra uomo e macchina che poche auto possono eguagliare.

Design ed estetica

Il design della BMW M3 Coupé è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee muscolose e aggressive, con passaruota allargati e una silhouette bassa e larga, trasmettono una sensazione di potenza contenuta. I dettagli aerodinamici, come le prese d'aria sul cofano e le minigonne laterali, non solo svolgono una funzione estetica, ma migliorano anche le prestazioni. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 245/40 R18 all'anteriore e 265/40 R18 al posteriore, completano un insieme che irradia sportività ed eleganza in egual misura. È un'auto che, anche ferma, sembra essere in movimento.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle, la M3 Coupé è una vetrina di tecnologia. Il suo motore V8 da 3999 cc, con blocco e testata in alluminio, incorpora iniezione indiretta e un rapporto di compressione di 12:1, ottimizzando l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità, che invia la potenza all'asse posteriore, offre un controllo totale al guidatore. Le sospensioni McPherson anteriori e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, garantiscono un'aderenza eccezionale. I freni a disco ventilati da 360 mm all'anteriore e 350 mm al posteriore assicurano una frenata potente e sicura. Lo sterzo a cremagliera con assistenza sensibile alla velocità completa un pacchetto tecnologico progettato per le massime prestazioni.

Concorrenza

Nel segmento delle coupé sportive ad alte prestazioni, la BMW M3 Coupé si confronta con rivali del calibro dell'Audi RS5, della Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé e della Porsche Cayman S. Ognuna offre la propria interpretazione della sportività, ma la M3 si distingue per il suo equilibrio tra potenza, agilità e la purezza della sua esperienza di guida, specialmente con il suo motore V8 aspirato, un gioiello in via di estinzione.

Conclusione

La BMW M3 Coupé (2007-2008) è più di un'auto; è una leggenda. La sua combinazione di un motore V8 aspirato, un telaio eccezionale e un design senza tempo la rendono un classico istantaneo. È un'auto per coloro che cercano emozioni forti, che apprezzano l'ingegneria di precisione e che si godono ogni chilometro al volante. Sebbene il suo consumo combinato di 12,4 l/100km possa sembrare elevato, è il prezzo da pagare per la sinfonia del suo motore e le sensazioni che offre. Una vera icona che continua ad affascinare gli appassionati di motori.