Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
420CV
Coppia
400Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
290g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1655kg
Prezzo
78,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
430 L
63 L
309 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW M3 Coupé · 420 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La BMW M3 Coupé della generazione E92 non è solo un'auto, è una leggenda su ruote. Rappresenta l'apice di un'era, la decisione audace e appassionata di BMW di montare un motore V8 aspirato ad alti regimi sulla sua coupé più iconica. Guidarla significa sperimentare l'ultima eco di una stirpe di motori puri, una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca e si imprime a fuoco nella memoria.
Esperienza di guida
Al volante, le sensazioni sono travolgenti e creano dipendenza. Il cuore dell'esperienza è il suo motore V8 da 4.0 litri, che implora di essere portato fino al limitatore a 8.300 giri/min. La spinta è lineare, esplosiva e accompagnata da un ululato metallico che è pura musica celestiale. Il cambio manuale a sei marce offre una sensazione meccanica e precisa, connettendoti direttamente con la macchina, mentre la trazione posteriore e un telaio perfettamente bilanciato ti invitano a danzare in ogni curva. È un'auto che ti mette alla prova come pilota e ti ricompensa con una purezza che pochi veicoli moderni possono eguagliare.
Design ed estetica
La sua estetica è un equilibrio perfetto tra eleganza e aggressività. Le linee della coupé Serie 3 sono esaltate da passaruota allargati che ospitano pneumatici imponenti, un cofano con un caratteristico 'power dome' che allude alla bestia che nasconde sotto, e gli inconfondibili quattro terminali di scarico. Non è un design stridente, ma una muscolatura ben definita che è invecchiata con una grazia eccezionale, mantenendo la sua imponente presenza sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della M3 E92 si concentra sull'eccellenza dell'ingegneria meccanica piuttosto che sugli schermi digitali. Il suo motore V8, costruito in alluminio e con iniezione indiretta, è un'opera d'arte in grado di girare a regimi da competizione. Il telaio vanta una sofisticata sospensione multilink, freni a disco ventilati di grandi dimensioni e uno sterzo idraulico ad assistenza variabile che trasmette ogni sfumatura dell'asfalto. È il culmine della tecnologia analogica al servizio del piacere di guida.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi RS5 con il suo V8 ad alti regimi, o la brutale Mercedes-Benz C63 AMG con il suo motore di grande cilindrata e una coppia colossale. Di fronte a loro, la M3 Coupé si è sempre distinta per la sua agilità, il suo sublime equilibrio in curva e la connessione pura offerta dal suo motore aspirato e dalla possibilità di un cambio manuale, rendendola la scelta preferita dei puristi della guida.
Conclusione
La BMW M3 Coupé E92 è molto più di una veloce auto sportiva; è un pezzo di storia dell'automobilismo, il canto del cigno dei motori M aspirati. È un'auto da sentire, ascoltare e godere in ogni viaggio. Possederne una significa custodire un'esperienza di guida in via di estinzione, una macchina con un'anima che ricompensa la dedizione con emozioni indimenticabili. Un futuro classico dal giorno in cui è uscita dalla concessionaria.