Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
143CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1435kg
Prezzo
34,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
440 L
63 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 318i Coupé · 143 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW 318i Coupé della generazione E92 rappresenta la porta d'accesso all'universo delle coupé di Monaco, un veicolo che trasuda eleganza e sportività in egual misura. Lanciato nella fase finale della sua produzione, questo modello incapsula l'essenza di cosa significhi guidare una BMW: un design senza tempo che continua a far girare la testa e la promessa di una connessione pura tra guidatore, macchina e asfalto.
Esperienza di guida
Nonostante sia la motorizzazione di base, i suoi 143 cavalli, erogati in modo lineare dal suo motore aspirato da due litri, invitano a essere sfruttati al massimo. La vera magia risiede nel suo telaio perfettamente bilanciato, nella trazione posteriore che spinge nobilmente in uscita di curva e in un cambio manuale a sei marce dal feeling preciso e meccanico. Non è un'auto dai numeri sbalorditivi, ma di sensazioni pure; ogni cambio di marcia è un piacere e ogni giro del volante si traduce in una risposta diretta e comunicativa che affascina chi apprezza l'arte della guida.
Design ed estetica
Le linee della BMW Serie 3 Coupé sono un'opera d'arte in movimento. Il suo lungo cofano, l'abitacolo arretrato e una coda corta e muscolosa creano una silhouette classica e atletica che è invecchiata con una grazia eccezionale. All'interno, l'abitacolo ti avvolge, con un posto di guida inequivocabilmente orientato verso il pilota e materiali di alta qualità che ne confermano lo status premium. È un design che non ha bisogno di essere appariscente per comunicare il suo carattere dinamico e sofisticato.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo cuore tecnologico, questa 318i combinava soluzioni avanzate per l'epoca, come l'iniezione diretta di benzina e il sistema Start-Stop, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il suo consumo combinato di 6,3 litri era notevole per una coupé della sua stazza. Il servosterzo elettrico e un telaio con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi dimostrano l'impegno di BMW per l'innovazione al servizio di un'esperienza di guida superiore, mantenendo una purezza meccanica che oggi si rimpiange.
Concorrenza
Nel club esclusivo delle coupé premium, la Serie 3 si confrontava con titani come l'Audi A5 e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Mentre i suoi rivali puntavano sul comfort o sul design all'avanguardia, la BMW 318i Coupé giocava una carta diversa e vincente per i puristi: la dinamica di guida. La sua configurazione a trazione posteriore e l'attenzione al piacere di guida la rendevano la scelta preferita per coloro che cercavano di sentire la strada in modo più intimo ed emozionante.
Conclusione
La BMW 318i Coupé non è semplicemente un'auto, è una dichiarazione di principi. È la prova che non sono necessarie potenze esorbitanti per godere di un'esperienza di guida autentica e gratificante. Con il suo sublime equilibrio tra eleganza, sportività e purezza meccanica, questo modello è un futuro classico che offre l'anima di BMW nella sua forma più accessibile e sincera. Un gioiello per chi cerca emozioni al volante sopra ogni cosa.