BMW 320i Coupé · 170 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

170CV

Coppia

210Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

154g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Max.

230km/h

Peso

1435kg

Prezzo

36,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

440 L

Serbatoio

63 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima210 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio63 L
Bagagliaio440 L

Analisi dettagliata della BMW 320i Coupé · 170 CV (2010)

Descrizione generale

La BMW 320i Coupé della generazione E92 è l'incarnazione di una filosofia che ha fatto innamorare milioni di persone: il piacere di guidare. In un mondo che iniziava a virare verso la sovralimentazione turbo, questa coupé si aggrappava alla purezza di un motore aspirato da 170 cavalli, trasmettendo ogni grammo della sua energia all'asfalto attraverso le ruote posteriori. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti connette con l'essenza stessa della guida.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della 320i Coupé significa riscoprire una connessione perduta. Il motore a quattro cilindri sale di giri con una linearità e un suono che emozionano, chiedendo di essere portato fino alla zona alta del contagiri. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ha un feeling meccanico, trasformando ogni cambiata in un atto deliberato e soddisfacente. Il suo telaio perfettamente bilanciato e la trazione posteriore ti invitano a sentire la strada, a tracciare ogni curva con una fiducia e un'agilità che definiscono il carattere di BMW. Non è la più veloce, ma è una di quelle che ti fanno sentire più vivo.

Design ed estetica

Il design della E92 è un'opera d'arte senza tempo. Le sue proporzioni sono perfette: un cofano lungo, un abitacolo arretrato e una coda corta e muscolosa. Le linee fluide ed eleganti percorrono la carrozzeria senza stonature, creando una silhouette che è allo stesso tempo sportiva e distinta. È un'auto che, a più di un decennio di distanza, fa ancora girare la testa, dimostrando che la vera bellezza non segue le mode. L'interno, orientato al guidatore, ti avvolge con materiali di qualità e un'ergonomia studiata affinché nulla ti distragga da ciò che è veramente importante: la strada.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene il suo cuore sia puramente meccanico, la 320i Coupé del 2010 incorporava tecnologie avanzate per l'epoca sotto l'ombrello di EfficientDynamics. L'iniezione diretta di benzina e il sistema Stop-Start non solo cercavano di ottimizzare ogni goccia di carburante, ottenendo consumi sorprendentemente bassi per la sua potenza, ma lo facevano senza sacrificare minimamente la risposta del motore. Era la prova che efficienza ed emozione potevano andare di pari passo, un'ingegneria intelligente al servizio dell'esperienza di guida.

Concorrenza

Nel club esclusivo delle coupé premium, la BMW 320i si confrontava con titani come l'Audi A5 e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Mentre l'Audi A5 puntava su un design all'avanguardia e sulla sicurezza della trazione anteriore o integrale Quattro, e la Mercedes dava priorità al comfort e al lusso raffinato, la BMW si distingueva per la sua anima purista. La sua proposta era chiara e non negoziabile: la dinamica di guida e la connessione emotiva che solo un telaio a trazione posteriore ben messo a punto può offrire.

Conclusione

La BMW 320i Coupé E92 è molto più di un'auto; è una dichiarazione di principi. Rappresenta un'epoca d'oro per gli appassionati, un tempo in cui la sensazione del motore aspirato e la purezza della trazione posteriore erano sovrane. Oggi si pone come un futuro classico, una macchina che offre un'esperienza di guida autentica e gratificante, avvolta in una delle carrozzerie più belle del suo tempo. È la scelta perfetta per chi valuta il viaggio più della destinazione.