Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
218CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Max.
250km/h
Peso
1535kg
Prezzo
48,062€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 porte
440 L
63 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325i Coupé Aut. · 218 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La BMW 325i Coupé della generazione E92 è l'incarnazione di un sogno per molti puristi. Rappresenta un'era in cui BMW combinava magistralmente l'eleganza di una coupé con la purezza di un motore a sei cilindri in linea aspirato e la trazione posteriore. Quest'auto non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione d'amore per la guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza che risveglia i sensi. Il suono del motore a sei cilindri che sale di giri è una melodia che crea dipendenza, una sinfonia meccanica che i moderni motori turbo non possono replicare. La trazione posteriore e un telaio perfettamente bilanciato ti connettono con l'asfalto in modo intimo, trasmettendo ogni sfumatura della strada. L'accelerazione è lineare e potente, spingendoti contro il sedile con una morbidezza che incanta.
Design ed estetica
Il suo design è senza tempo. Le linee fluide e muscolose della Coupé E92 fanno ancora girare la testa oggi. L'assenza del montante B, con i finestrini abbassati, crea una silhouette pulita e spettacolare. È un'auto che irradia sportività e classe senza essere vistosa, un equilibrio perfetto tra aggressività ed eleganza che BMW ha saputo eseguire alla perfezione. Il lungo cofano e l'abitacolo arretrato sono la firma di una vera sportiva a propulsione.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene sia un modello del suo tempo, la 325i incorporava tecnologie avanzate come l'iniezione diretta e il sistema Stop/Start per ottimizzare i consumi. Il telaio, con la sua sospensione anteriore McPherson e posteriore multi-link, insieme a uno sterzo preciso, era il punto di riferimento nel suo segmento. Il sistema iDrive, sebbene meno intuitivo delle versioni attuali, centralizzava il controllo del veicolo in un modo che era all'avanguardia per l'epoca.
Concorrenza
Ai suoi tempi, ha affrontato titani come l'Audi A5 e la Mercedes-Benz Classe C Coupé. Mentre l'Audi puntava sulla trazione integrale quattro e un design più tecnologico, e la Mercedes offriva un approccio più incentrato sul comfort, la BMW si distingueva per essere l'opzione più purista e gratificante per il guidatore, il re indiscusso della dinamica e delle sensazioni di guida.
Conclusione
La BMW 325i Coupé E92 è più di un'auto; è un'esperienza in via di estinzione. È il canto del cigno dei motori aspirati a sei cilindri della Serie 3, un veicolo che dà priorità alla connessione tra uomo e macchina sopra ogni altra cosa. Per chi apprezza la purezza della guida, il suono di un motore nobile e un design che invecchia come il buon vino, quest'auto è un gioiello che merita di essere curato e, soprattutto, goduto.