Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
116CV
Coppia
265Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1555kg
Prezzo
31,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 porte
435 L
63 L
85 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 318d Touring · 116 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La BMW 318d Touring del 1998, un veicolo che incapsula l'essenza del marchio bavarese in un formato familiare. Con il suo motore diesel da 116 CV e un'estetica senza tempo, questa Serie 3 Touring si presenta come un'opzione equilibrata per coloro che cercano funzionalità senza rinunciare al piacere di guida. Il suo prezzo di 31.100 euro all'epoca la posizionava in un segmento competitivo, offrendo una solida proposta di valore per la sua era.
Esperienza di guida
Al volante della 318d Touring, l'esperienza è puramente BMW. Lo sterzo preciso e le sospensioni ben tarate, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, trasmettono fiducia e agilità. Nonostante i suoi 116 CV, il motore diesel da 1951 cc, con turbo e intercooler, eroga una coppia di 265 Nm a soli 1750 giri/min, il che si traduce in una risposta energica fin dai bassi regimi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11 secondi e una velocità massima di 200 km/h sono cifre rispettabili per una familiare della sua epoca. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo totale sull'erogazione di potenza, rendendo ogni viaggio un'esperienza gratificante. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto di forza, promettendo lunghi viaggi con poche fermate.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 3 Touring del 1998 è un classico istantaneo. Le sue linee fluide ed eleganti, con una lunghezza di 4478 mm e una larghezza di 1739 mm, le conferiscono una presenza distinta sulla strada. La carrozzeria familiare non compromette la sportività intrinseca di BMW, integrando la funzionalità con l'estetica in modo magistrale. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la filosofia del marchio: ergonomia, qualità dei materiali e una disposizione orientata al guidatore. La capacità del bagagliaio di 435 litri è pratica per l'uso quotidiano e per le fughe familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa 318d Touring troviamo un motore diesel a iniezione diretta con turbo e intercooler, una configurazione avanzata per il suo tempo che ottimizza l'efficienza e le prestazioni. Il blocco in ghisa e la testata in alluminio sono testimonianza di un'ingegneria robusta e durevole. La trazione posteriore, segno distintivo di BMW, garantisce una dinamica di guida superiore. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi (286 mm all'anteriore e 280 mm al posteriore) assicurano una capacità di frenata efficace e sicura. Sebbene manchi degli ausili elettronici moderni, la sua tecnologia meccanica è solida e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la BMW 318d Touring del 1998 affrontava concorrenti agguerriti come l'Audi A4 Avant, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon e la Volkswagen Passat Variant. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la BMW si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, qualità costruttiva e un'esperienza di guida inconfondibile. Il suo efficiente motore diesel e il suo design senza tempo le permettevano di mantenere una posizione privilegiata nel mercato delle familiari premium.
Conclusione
La BMW 318d Touring del 1998 è più di una semplice auto familiare; è una dichiarazione d'intenti. Combina la praticità di un veicolo da carico con il dinamismo e l'eleganza che solo BMW può offrire. Il suo motore diesel, efficiente e con una buona coppia, la rende una compagna ideale per i lunghi viaggi, mentre il suo telaio ben tarato promette divertimento in ogni curva. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane rilevante per la sua qualità, il suo design e l'esperienza di guida che offre. Un classico moderno che continua a catturare coloro che apprezzano l'ingegneria tedesca e il piacere di guidare.