Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
192CV
Coppia
245Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Max.
228km/h
Peso
1680kg
Prezzo
42,554€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
435 L
63 L
141 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325xi Touring Aut. · 192 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La BMW 325xi Touring Aut. del 1998 è un gioiello dell'ingegneria tedesca, un veicolo che combina l'eleganza di una station wagon con la sportività intrinseca del marchio bavarese. Il suo motore a sei cilindri e la trazione integrale la rendono un'opzione versatile ed emozionante per chi cerca qualcosa di più di una semplice auto.
Esperienza di guida
Al volante di questa 325xi Touring, la sensazione di controllo è assoluta. Il motore da 192 CV risponde con una fluidità e una forza che invitano a divorare chilometri. La trazione integrale offre una sicurezza extra in qualsiasi condizione, mentre la trasmissione automatica a 5 velocità offre transizioni fluide e precise. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con uno sterzo diretto e una sospensione che filtra le imperfezioni senza sacrificare la sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e una velocità massima di 228 km/h erano cifre che, per l'epoca, erano davvero impressionanti e ancora oggi offrono un dinamismo notevole.
Design ed estetica
Il design della BMW Serie 3 Touring del 1998 è intramontabile. Le sue linee eleganti e proporzionate, con quella silhouette familiare così caratteristica, rimangono attraenti. La griglia a doppio rene e i fari anteriori le conferiscono uno sguardo inconfondibilmente BMW. È un'auto che, nonostante gli anni, mantiene una presenza distinta e funzionale, combinando l'estetica sportiva con la praticità di un veicolo familiare.
Tecnologia e caratteristiche
A suo tempo, la BMW 325xi Touring Aut. incorporava tecnologia all'avanguardia. Il suo motore a benzina da 2,5 litri con iniezione indiretta e testata e blocco in alluminio era un prodigio dell'ingegneria. La trazione integrale 'xi' offriva un'aderenza superiore, mentre la trasmissione automatica a convertitore di coppia a 5 velocità garantiva un comfort di marcia eccezionale. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi assicuravano una frenata potente e sicura. Sebbene oggi molte di queste caratteristiche siano comuni, nel 1998 rappresentavano il più avanzato nel segmento.
Concorrenza
Ai suoi tempi, la BMW 325xi Touring Aut. affrontava concorrenti agguerriti come l'Audi A4 Avant quattro o la Mercedes-Benz Classe C Estate con trazione integrale. Ognuno offriva la propria interpretazione della station wagon premium con trazione integrale, ma la BMW si distingueva per il suo equilibrio tra sportività, comfort e l'inconfondibile sensazione di guida che solo una BMW può offrire.
Conclusione
La BMW 325xi Touring Aut. del 1998 è un classico moderno che continua a offrire un'esperienza di guida gratificante. La sua combinazione di un motore potente, trazione integrale e un design elegante la rendono un'auto molto desiderabile, sia per l'uso quotidiano che per godersi lunghi viaggi. È una testimonianza dell'ingegneria BMW, un'auto che è invecchiata con grazia e che ancora oggi può strappare un sorriso a chi si mette al volante.