Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
204CV
Coppia
410Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
237km/h
Peso
1690kg
Prezzo
40,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
435 L
63 L
150 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 330d Touring · 204 CV (2003-2005)
Descrizione generale
La BMW 330d Touring del 1998 è una berlina familiare che combina l'eleganza caratteristica di BMW con una funzionalità eccezionale. Questo modello, nella sua versione Touring, offriva un equilibrio perfetto tra sportività e praticità, ideale per chi cercava un'auto in grado di affrontare lunghi viaggi con comfort e stile, senza rinunciare alle prestazioni di un motore potente ed efficiente.
Esperienza di guida
Guidare la BMW 330d Touring è un'esperienza gratificante. Il suo motore diesel da 204 CV, con una coppia di 410 Nm disponibile fin dai bassi regimi, fornisce una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 7,6 secondi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme allo sterzo a cremagliera, offre un'agilità sorprendente per una familiare, trasmettendo una sensazione di controllo e stabilità in ogni curva. Il comfort nei lunghi viaggi è notevole, con un abitacolo ben insonorizzato e sedili che invitano a divorare chilometri. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida più coinvolgente e sportiva.
Design ed estetica
Il design della BMW 330d Touring del 1998 è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata sulla strada. La carrozzeria familiare si integra armoniosamente, mantenendo l'essenza sportiva della Serie 3. I fari anteriori, con la loro caratteristica doppia ottica, e la griglia a doppio rene, sono elementi distintivi del marchio che le conferiscono un'identità inconfondibile. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 W non solo ne esaltano l'estetica, ma contribuiscono anche al suo eccellente comportamento dinamico. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per il suo design classico e ben risolto.
Tecnologia e caratteristiche
Ai suoi tempi, la BMW 330d Touring incorporava tecnologia avanzata. Il suo motore diesel da 2993 cc con iniezione diretta common rail, aspirazione variabile, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trazione posteriore, un segno distintivo di BMW, garantiva un'esperienza di guida pura ed emozionante. Sebbene mancasse dei sistemi di assistenza alla guida attuali, il suo telaio e lo sterzo erano progettati per offrire un controllo eccezionale. I freni a disco ventilati su entrambi gli assi, da 325 mm all'anteriore e 320 mm al posteriore, assicuravano una capacità di frenata potente e sicura. La trasmissione manuale a 6 marce era un elemento chiave per sfruttare al massimo il potenziale del motore.
Concorrenza
Nel segmento delle berline familiari premium del suo tempo, la BMW 330d Touring competeva con modelli come l'Audi A4 Avant, la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon e la Volvo V70. Rispetto a questi, la BMW si distingueva per il suo approccio più sportivo, la sua trazione posteriore e la raffinatezza del suo motore diesel a sei cilindri in linea. Offriva un equilibrio tra prestazioni, lusso e praticità che pochi rivali potevano eguagliare, consolidandosi come un'opzione molto attraente per chi cercava una familiare con un'anima sportiva.
Conclusione
La BMW 330d Touring del 1998 è un'auto che ha saputo invecchiare con dignità. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un telaio dinamico e un design elegante la rendono un'opzione molto interessante per gli amanti della guida che necessitano di spazio. È un veicolo che offre un'esperienza di guida gratificante, un comfort notevole per gli occupanti e una versatilità che lo rende adatto all'uso quotidiano e ai lunghi viaggi. Un classico moderno che continua a dimostrare la maestria di BMW nella creazione di automobili.