Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
143CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
156g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1535kg
Prezzo
32,859€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
460 L
63 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 318i Touring Aut. · 143 CV (2008)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 Touring del 2008 è l'incarnazione di un sogno per molti: la simbiosi perfetta tra la versatilità di una carrozzeria station wagon e l'anima sportiva che definisce il marchio bavarese. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di intenti, un veicolo che promette emozioni in ogni viaggio, senza rinunciare allo spazio necessario per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante, la 318i ti avvolge in un'esperienza di guida pura e analogica. I suoi 143 CV, erogati da un motore aspirato da 2.0 litri, si sentono vivi e desiderosi di salire di giri. La trazione posteriore ti connette con l'asfalto in modo intimo, disegnando ogni curva con una precisione e un equilibrio che incantano. Il cambio automatico a 6 velocità offre transizioni fluide, permettendoti di godere di un viaggio confortevole o di spremere il carattere del motore quando il cuore te lo chiede.
Design ed estetica
Il design della generazione E91 è un esercizio di eleganza senza tempo. Le sue linee fluide e proporzionate, con un cofano lungo e una coda muscolosa ma stilizzata, continuano a far girare la testa al suo passaggio. È una station wagon che rifugge la noia, proiettando dinamismo da ogni angolazione. All'interno, l'abitacolo ti accoglie con un design orientato al guidatore e materiali di qualità che sono invecchiati con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo contesto del 2008, questa Serie 3 offriva una tecnologia incentrata sull'efficienza e sul piacere di guida. Il motore a iniezione diretta è stato un passo avanti, cercando un equilibrio tra prestazioni e consumi. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico risiede nel suo telaio: una sospensione anteriore McPherson e un asse posteriore multi-link che lavorano in armonia per offrire un comportamento dinamico eccezionale. È l'ingegneria al servizio delle sensazioni.
Concorrenza
Nel club esclusivo delle station wagon premium, questa BMW si misurava con avversari del calibro dell'Audi A4 Avant e della Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre l'Audi puntava sulla trazione anteriore o integrale Quattro e un design più sobrio, e la Mercedes dava priorità al comfort di marcia, la Serie 3 Touring si ergeva come la scelta per il guidatore appassionato, colui che cerca di sentire la strada e godersi ogni chilometro.
Conclusione
La BMW 318i Touring di questa generazione è molto più di un'auto di seconda mano; è una porta d'accesso a un'era d'oro dell'automobilismo. Rappresenta l'equilibrio perfetto tra la funzionalità familiare e il puro piacere di guidare 'alla BMW'. È una scelta emozionale, per chi apprezza l'ingegneria, il design e una connessione autentica con la macchina. Un futuro classico che continua a suscitare passioni.