Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
231CV
Coppia
500Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
163g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Max.
248km/h
Peso
1675kg
Prezzo
45,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
460 L
61 L
170 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 330d Touring · 231 CV (2008)
Descrizione generale
La BMW 330d Touring del 2008 è l'incarnazione di un sogno per molti padri e madri di famiglia con la benzina nelle vene. Rappresenta la fusione perfetta tra la versatilità di una carrozzeria station wagon e l'inconfondibile anima sportiva di BMW, il tutto spinto da uno dei migliori motori diesel a sei cilindri della sua epoca. È un'auto che, ancora oggi, evoca rispetto e ammirazione sulla strada.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza che crea dipendenza. La spinta del suo motore da 3.0 litri e 231 cavalli è semplicemente brutale, con 500 Nm di coppia disponibili fin da regimi molto bassi che ti incollano al sedile in qualsiasi marcia. La trazione posteriore, abbinata a un telaio perfettamente bilanciato, ti invita a goderti ogni curva, trasmettendo una fiducia e una connessione con l'asfalto che poche familiari possono offrire. Il suono del sei cilindri, roco e pieno, è una melodia che smentisce la sua natura diesel, rendendo ogni viaggio un piacere, sia in una tranquilla crociera in autostrada che su un passo di montagna.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di eleganza senza tempo e muscoli contenuti. La carrozzeria Touring (E91) raggiunge un equilibrio magistrale, con una linea del tetto che scorre verso una coda robusta e pratica senza sacrificare la silhouette dinamica e affilata della Serie 3. L'interno è un santuario per il guidatore, con un'ergonomia impeccabile, materiali di alta qualità che hanno resistito bene al passare del tempo e un design sobrio e funzionale che ti concentra su ciò che conta davvero: la guida.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se non possiamo giudicarla con gli standard attuali di schermi e connettività, nel 2008 la sua tecnologia meccanica era all'avanguardia. Il cuore di questa vettura, il suo motore M57, era dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e un blocco in alluminio per alleggerire il peso. L'ingegneria del suo telaio, con sospensioni McPherson all'anteriore e un complesso assale posteriore multilink, era la base del suo eccezionale comportamento dinamico. Era tecnologia al servizio delle sensazioni, non dell'intrattenimento.
Concorrenza
All'epoca, la battaglia nel segmento delle station wagon premium era agguerrita. I suoi principali avversari erano l'Audi A4 Avant, specialmente nelle versioni 3.0 TDI con trazione Quattro, che offriva una sensazione di sicurezza imbattibile in qualsiasi condizione climatica, e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, che giocava la carta del comfort supremo e del lusso più classico. Di fronte a loro, la BMW 330d Touring è sempre stata la scelta per il guidatore che dava priorità all'agilità, alla risposta del motore e al puro piacere di guida.
Conclusione
La BMW 330d Touring è molto più di una semplice station wagon diesel. È una macchina ad alte prestazioni mascherata da veicolo pratico, un lupo travestito da agnello che dimostra che non bisogna rinunciare all'emozione quando si forma una famiglia. La sua combinazione di potenza, efficienza per le sue prestazioni e un telaio sublime la rendono una leggenda moderna e un acquisto incredibilmente intelligente e passionale nel mercato dell'usato per chi sa apprezzare la buona ingegneria.