BMW 330d xDrive Touring Aut. · 245 CV (2010-2012)

2009
Gasóleo
AWD
Automático 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potenza

245CV

Coppia

520Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

181g/km

0-100 km/h

6.1s

Vel. Max.

245km/h

Peso

1790kg

Prezzo

53,851

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

460 L

Serbatoio

61 L

Potenza

180 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima245 CV / 180 kW
Coppia massima520 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio61 L
Bagagliaio460 L

Analisi dettagliata della BMW 330d xDrive Touring Aut. · 245 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La BMW 330d xDrive Touring del 2009 è molto più di una semplice auto familiare; è l'incarnazione di un equilibrio quasi perfetto. Rappresenta un'era in cui BMW ha osato combinare la versatilità di una carrozzeria Touring con la forza travolgente del suo motore diesel a sei cilindri e la sicurezza della trazione integrale xDrive. È un veicolo che promette di portare la famiglia in vacanza con la stessa disinvoltura con cui divora una strada di montagna, un lupo travestito da agnello che non rinuncia all'eleganza né alla funzionalità.

Esperienza di guida

Mettersi al volante significa sentire una connessione immediata con l'asfalto. I 520 Nm di coppia ti spingono contro il sedile da appena 1750 giri, un'ondata di forza inesauribile che rende ogni sorpasso una mera formalità. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce questa potenza con fluidità e intelligenza, ma è il sistema xDrive a trasmettere una fiducia assoluta, incollando l'auto al suolo in qualsiasi circostanza. Lo sterzo è preciso, comunicativo, e il telaio esibisce quel leggendario comportamento dinamico di BMW, agile e stabile, che ti fa dimenticare di guidare una familiare di quasi 1800 kg.

Design ed estetica

La sua estetica è un esercizio di contenimento e sportività. Le linee della E91 Touring sono intramontabili, fluide e muscolose, creando una silhouette che è allo stesso tempo elegante e atletica. Non ci sono eccessi, solo proporzioni perfette e dettagli che ne tradiscono il pedigree, come il lungo cofano o l'iconica doppia griglia a rene. L'interno è un santuario di qualità ed ergonomia, con materiali nobili e un design orientato al guidatore che, sebbene sobrio per gli standard attuali, continua a trasmettere una sensazione di solidità e lusso che perdura nel tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Sotto la sua pelle si nasconde un'opera di ingegneria. Il cuore è un motore da 3.0 litri a sei cilindri in linea, costruito in alluminio e alimentato da iniezione diretta common-rail e un turbo a geometria variabile. Questa meccanica non solo erogava 245 cavalli di razza, ma lo faceva con un'efficienza sorprendente per la sua epoca. La tecnologia chiave è il sistema di trazione integrale xDrive, un sistema intelligente che distribuisce la coppia tra gli assi in modo proattivo per garantire la massima motricità e sicurezza senza sacrificare il carattere a trazione posteriore intrinseco del marchio.

Concorrenza

All'epoca, questa station wagon ad alte prestazioni si confrontava con una concorrenza formidabile. I suoi avversari diretti erano l'Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro, che giocava la carta di un design impeccabile e di una trazione integrale di grande reputazione, e la Mercedes-Benz C 350 CDI 4MATIC Station Wagon, che offriva un approccio più incentrato sul comfort e sul lusso. Di fronte a loro, la BMW 330d xDrive si distingueva per offrire l'esperienza di guida più pura ed emozionante, essendo la scelta preferita per coloro che apprezzavano il dinamismo sopra ogni altra cosa.

Conclusione

Questa BMW Serie 3 Touring non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. È la prova che si può avere tutto: spazio, sicurezza, prestazioni da sportiva e un consumo ragionevole. È un veicolo che emoziona in ogni viaggio, che ti ricorda perché ami guidare. Oggi, a più di un decennio di distanza, rimane una macchina incredibilmente competente e desiderabile, un futuro classico che rappresenta l'apice dei motori diesel a sei cilindri e l'impegno incrollabile di BMW per il piacere di guidare.