Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
218CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
178g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
246km/h
Peso
1615kg
Prezzo
44,261€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
460 L
63 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325i Touring Aut. · 218 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW Serie 3 Touring del 2009, nella sua versione 325i, è l'incarnazione di un ideale che sembra svanire: la station wagon premium che non rinuncia alla sportività. In un'epoca dominata dai SUV e dall'elettrificazione, questa vettura ci ricorda la magia di un motore a sei cilindri in linea aspirato, la trazione posteriore e una carrozzeria tanto pratica quanto elegante. È più di un semplice mezzo di trasporto; è una dichiarazione d'amore per la guida.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della 325i Touring è un'esperienza sensoriale. Il motore da 3.0 litri e 218 CV sale di giri con una fluidità e un suono melodico che fa venire la pelle d'oca. Non c'è turbo a interrompere l'erogazione lineare della potenza, solo una connessione diretta tra il piede destro e l'asfalto. La trazione posteriore invita a giocare in ogni curva, con un telaio bilanciato che comunica tutto ciò che accade sotto le ruote. Il cambio automatico a 6 velocità, sebbene non rapido come quelli attuali, è fluido e permette di godersi il viaggio, trasformando ogni tragitto in un piacere.
Design ed estetica
Il design della generazione E91 è senza tempo. È stata creata una silhouette che combina alla perfezione eleganza e muscolosità. Il lungo cofano nasconde il glorioso sei cilindri, mentre l'abitacolo arretrato e gli sbalzi corti le conferiscono una postura atletica inconfondibile. La versione Touring aggiunge un'incredibile versatilità senza rompere l'armonia delle sue linee. È un'auto che, a più di un decennio di distanza, fa ancora girare la testa per il suo equilibrio e la sua bellezza funzionale, un classico moderno fin dal giorno in cui è uscita dalla concessionaria.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi i suoi schermi possono sembrarci modesti, nel 2009 la sua tecnologia era all'avanguardia. Il sistema iDrive centralizzava il controllo del veicolo, e la qualità dei materiali e la precisione di ogni componente trasmettevano una sensazione di solidità e lusso duraturo. Ma la vera prodezza tecnologica era sotto la pelle: un motore a iniezione diretta e costruzione in alluminio e magnesio per alleggerire il peso, e un telaio messo a punto nei minimi dettagli. La tecnologia era al servizio dell'esperienza di guida, non per distrarre da essa.
Concorrenza
Le sue grandi rivali erano l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. L'Audi offriva la sicurezza della sua trazione Quattro e un interno dal design minimalista, mentre la Mercedes dava priorità al comfort di marcia sopra ogni altra cosa. Tuttavia, nessuna delle due poteva eguagliare la connessione pura e il dinamismo offerti dalla BMW. La Serie 3 era la scelta del guidatore appassionato, colui che cercava di sentire la strada e godersi ogni chilometro, sacrificando forse un briciolo di comfort per un torrente di emozioni.
Conclusione
La BMW 325i Touring è un gioiello per intenditori. Rappresenta un'epoca d'oro dell'automobilismo, dove l'ingegneria meccanica e la passione per la guida erano i pilastri fondamentali. È l'auto perfetta per chi ha bisogno di spazio ma si rifiuta di rinunciare alle sensazioni di una vera sportiva. Un veicolo che invecchia come il buon vino, offrendo un'esperienza sempre più rara e preziosa. Non è solo un'auto familiare, è una BMW in tutto e per tutto.