Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potenza
218CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
170g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
248km/h
Peso
1585kg
Prezzo
41,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 porte
460 L
63 L
160 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della BMW 325i Touring · 218 CV (2008-2010)
Descrizione generale
La BMW 325i Touring del 2009 è l'incarnazione di un sogno per molti: la simbiosi perfetta tra la funzionalità di una station wagon e l'anima di un'auto sportiva. In un'epoca d'oro per i motori ad aspirazione naturale, questa Serie 3 offriva un'esperienza pura, unendo la versatilità della sua carrozzeria Touring con la magia di un sei cilindri in linea, creando un veicolo che emoziona tanto nella vita di tutti i giorni quanto su una strada di montagna.
Esperienza di guida
Guidare questa macchina è un'orchestra di sensazioni. Il cuore è il suo motore da 3.0 litri a 6 cilindri, che eroga 218 cavalli con una fluidità e una colonna sonora che non esistono più. Ogni cambiata del suo preciso cambio manuale a 6 marce è un invito a sfruttarne il potenziale, mentre la trazione posteriore ti connette con l'asfalto in modo intimo e gratificante. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi è solo un numero; la vera magia sta in come spinge, come suona e come ti fa sentire vivo al volante.
Design ed estetica
Il suo design è un esercizio di equilibrio ed eleganza senza tempo. La silhouette della Touring (E91) è atletica e ben proporzionata, con l'iconico 'gomito di Hofmeister' e un frontale aggressivo ma distinto. Non è un'auto che urla, ma che sussurra il suo potenziale. All'interno, la qualità costruttiva è superba, con un posto di guida orientato al pilota che ti abbraccia e ti fa sentire parte della macchina. È un design che è invecchiato con una dignità eccezionale.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la tecnologia dell'infotainment possa sembrare di un'altra epoca, l'ingegneria sotto la carrozzeria era avanzata per i suoi tempi. Il motore a sei cilindri era già dotato di iniezione diretta e di una costruzione leggera in alluminio e magnesio, alla ricerca di efficienza e risposta. Il telaio, con sospensioni anteriori McPherson e un sofisticato assale posteriore multi-link, era il punto di riferimento nel comportamento dinamico, offrendo un compromesso quasi perfetto tra comfort e agilità.
Concorrenza
All'epoca, si confrontava con titani come l'Audi A4 Avant e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Mentre i suoi rivali spesso davano priorità al comfort o alla trazione integrale, la BMW 325i Touring si distingueva per il suo purismo dinamico. Era la scelta del guidatore appassionato, colui che cercava la connessione più pura e l'agilità che solo un assetto focalizzato sul piacere di guida e la trazione posteriore potevano offrire.
Conclusione
La BMW 325i Touring è più di una semplice auto familiare; è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la convinzione che la praticità non debba essere in contrasto con la passione. È un veicolo per coloro che apprezzano l'ingegneria, il suono di un motore nobile e la gioia di tracciare ogni curva. Un futuro classico che cattura l'essenza di ciò che significa 'Piacere di guidare'.